Seien der Branche dieses Jahres bereits rund 50.000 Stellen verloren gegangen, droht Deutschlands Automobilindustrie nach Einschätzung des Kreditversicherers Altradius auch 2026 der Verlust Zehntausender Arbeitsplätze. „Die Transformation der Branche wird schmerzhaft, und der Arbeitsplatzabbau wird sich vermutlich in ähnlicher Größenordnung fortsetzen“, sagt jedenfalls Dietmar Gerke, Senior Manager Special Risk Management bei dem Anbieter auch von Bürgschaften, Inkassodienstleistungen und Wirtschaftsinformationen mit einer eigenen Worten zufolge strategischen Präsenz in mehr als 50 Ländern. Zumindest vermag er derzeit keinen Aufwärtstrend erkennen trotz Milliardeninvestitionen der Hersteller in die Elektrifizierung und Software, um so „mit aller Macht verlorenes Terrain wieder aufzuholen“.

Zum Start des Kartenvorverkaufes für die „Motorräder“-Messe im kommenden Frühjahr hatte die Messe Dortmund als deren neuer Ausrichter bereits durchblicken lassen, dass in Sachen Reifen Continental und Metzeler als Aussteller vor Ort mit…

Der nach eigenen Angaben weltweit mehr als 1.800 Mitarbeiter beschäftigende Maschinenhersteller VMI – eine 100-prozentige Tochter der niederländischen TKH Group – ist in der Branche für ihre Anlagen rund um die Reifenfertigung bekannt und hat in diesem Jahr sein 80-Jähriges gefeiert. Und das global: Den Feierlichkeiten zum Erreichen dieses Meilensteins, die unter dem Motto „In 80 Jahren um die Welt“ von Anfang April bis Ende November an verschiedenen Standorten des Unternehmens in Yantai (China), Stow (USA), Itatiaia (Brasilien), Leszno (Polen) und Vadodara (Indien) stattgefunden haben, wohnten demnach alles in allem 3.000 Teilnehmer bei.

Ab dem neuen Jahr vermarktet Sumitomo Rubber Industries Pkw-Reifen der Marke Dunlop in Europa bekanntlich wieder selbst. Damit bricht eine Zeit großer Veränderungen an, wozu auch eine personelle gehört. Wie wir kürzlich berichtet hatten, geht Dr. Bernd Löwenhaupt nun in den Ruhestand. Der 68-Jährige gilt im Markt als „Mr. Dunlop“, hat er die Produktentwicklung der Marke doch lange Jahre geprägt, bevor Goodyear und Sumitomo Rubber Industries 2015 ihre internationalen Joint Ventures beendet hatten und fortan in Europa getrennte Wege gingen; in demselben Jahr hatte Löwenhaupt die Geschäftsführung der in Hanau ansässigen F&E-Einrichtung Sumitomo Rubber Europe übernommen. Nun hat der japanische Hersteller einen Nachfolger für Löwenhaupt benannt.