Continental hat die neueste Erweiterung seines bewährten LODC-Simulationstools vorgestellt, das nun speziell auf die Bedürfnisse des Ersatzgeschäfts zugeschnitten ist. Diese Weiterentwicklung soll das beständige Engagement des Unternehmens widerspiegeln, nicht nur innovative Produkte, sondern auch maßgeschneiderte digitale Lösungen anzubieten, die den Mehrwert für die Kunden deutlich steigern würden. „Der innovative Beratungsansatz Lowest Overall Driving Costs, oder kurz LODC, zielt darauf ab, unseren Kunden einen deutlichen Mehrwert durch umfassende Aftersales-Beratung zu bieten“, sagt Frank Eckelmann, Leiter Internationales Flottengeschäft EMEA bei Continental. „Die Kernidee des LODC-Konzepts besteht darin, durch detaillierte Analysen mittels des Simulationstools eine maßgeschneiderte Kombination aus Produkten, Dienstleistungen und Lösungen zu entwickeln. „Dieses Vorgehen optimiert nicht nur die Kosten unserer Kunden, sondern legt auch den Grundstein für eine langfristige und erfolgreiche Partnerschaft.“

Continental hat einen neuen Winterreifen im Programm. Der Barum Polaris 6 soll laut Unternehmensangaben mit hoher Laufleistung und komfortablem Abrollgeräusch punkten. Der Pneu ist ab sofort in 30 Größen im Handel verfügbar. Im nächsten Jahr soll das Portfolio deutlich ausgebaut werden. Die Palette soll dann insgesamt 100 Artikel umfassen.

Reifenhersteller Hankook liefert für die Erstausrüstung des neuen BMW M5 den speziell abgestimmten UUHP-Reifen (Ultra-Ultra-High-Performance) Ventus S1 Evo Z. Für die siebte Modellgeneration der Limousine war ein besonders aufwendiges Reifensetting erforderlich: Da das Oberklasse-Modell der BMW M GmbH erstmals in seiner 40-jährigen Historie einen elektrifizierten Antrieb hat, müssen die Reifen besondere Anforderungen erfüllen. „So verfügen sie etwa über eine hohe Tragfähigkeit, um das neue PHEV-Modell (Plug-in Hybrid) souverän zu bewegen. Zum anderen galt es, mittels exzellenten Grips die Systemleistung von V8-Triebwerk und E-Maschine von 535 kW/727 PS sowie das maximale Systemdrehmoment von 1.000 Newtonmetern kontrolliert auf die Fahrbahn zu übertragen“, heißt es beim Reifenhersteller.

Brembo hat am vergangenen Freitag mit Tenneco, einem von Tochtergesellschaften der Apollo Global Management Inc. verwalteten Portfoliounternehmen, eine Vereinbarung über den Erwerb einer 100-prozentigen Beteiligung an Öhlins Racing unterzeichnet. Öhlins Racing ist ein führender Hersteller von Hochleistungsfahrwerktechnik für Motorräder und Autos in den Segmenten Erstausrüstung, Motorsport und Aftermarket.