Der brasilianische Räderhersteller Iochpe-Maxion hat am Wochenende über ein laufendes Verwaltungsverfahren des Bundeskartellamtes gegen seine indirekte Tochtergesellschaft Maxion Wheels Holding GmbH (Königswinter) berichtet. Der im vergangenen Januar erhobene Vorwurf, heißt es in der entsprechenden Mitteilung nun: Beim Verkauf von Aluminiumrädern für Leichtfahrzeuge, also Pkw und Transporter, sei „in einem bestimmten, begrenzten Zeitraum gegen das Wettbewerbsrecht verstoßen wurde“. Welcher Art dieser Verstoß gewesen sein soll, schreibt Iochpe-Maxion nicht, will das Verfahren allerdings „ordnungsgemäß begleiten“.

Hankook hat seine Vereinbarung zur Erstausrüstung des aktuellen Porsche Panamera der dritten Generation (Typ 962/G3) ausgeweitet. Ist der Reifenhersteller bereits seit 2021 mit Reifen des Typs Ventus S1 Evo Z in 19 und 20 Zoll als Mischbereifung auf dem Modell vertreten, folgen nun auch Reifen desselben Typs in den Größen 275/35 ZR21 (103Y) XL für die Vorderachse und 325/30 ZR21 (108Y) XL für die Hinterachse. Damit ist Hankook in der Erstausrüstung des aktuellen Porsche Panamera mit seinem UUHP-Reifen nun im kompletten Spektrum von 19 bis 21 Zoll und für alle Motorisierungen freigegeben, was die Markierung des Reifens mit „ND0“ signalisiert, die nun auch für die Mischbereifung in 21 Zoll gilt.

Als langjähriger Aussteller ist Borbet auch 2026 wieder auf der Essen Motor Show vertreten und will vor Ort „legendäre Klassiker, neue Designs und spannende Weltpremieren“ präsentieren getreu dem Motto: „Klassische Raddesigns mit Geschichte treffen auf aktuelle Trends im Sport- und Premiumsegment“. Im Mittelpunkt des Borbet-Messestands in Halle 7 stehe das legendäre Borbet-A-Design, das 2027 seinen 40. Geburtstag feiert. Seit seiner Einführung 1987 gehört das ikonische Fünf-Speichen-Rad zu den bekanntesten Designs im Markt und hat insbesondere die Tuningszene der 1990er-Jahre geprägt.

Basierend auf ihren Leistungen in den einschlägigen Reifentests hierzulande kürt die NEUE REIFENZEITUNG alljährlich ihre Reifenmarken des Jahres, und nach denen zuletzt für 2025 ist es bei uns im Dezember dann wieder so weit. Bis dahin hat einstweilen YouGov seine Marken des Jahres in verschiedenen Branchenzweigen gekürt. Diese ebenfalls jährliche Auswertung gemeinsam mit dem Handelsblatt basiert auf dem sogenannten BrandIndex des auf online durchgeführte Panelumfragen spezialisierten Markt-/Meinungsforschungsinstitut, der laut dem Unternehmen „tagesaktuell und methodisch einheitlich die Einstellung von Verbraucherinnen und Verbrauchern auf 16 Metriken für mehr als 1.400 auf dem deutschen Markt aktiven Marken“ misst. Für das aktuelle Marken-des-Jahres-Ranking für 2026 wurden demnach die Ergebnisse von Onlineinterviews herangezogen, die im Zeitraum vom 1. September 2025 bis einschließlich 31. August dieses Jahres repräsentativ für die deutsche Bevölkerung ab 18 Jahren durchgeführt wurden. Resultat des Ganzen ist ein für jede der 960 betrachteten der 1.400 Marken ausgewiesener Score, der im Bereich zwischen minus 100 und plus 100 liegen kann. Wobei diese Extremwerte einer komplett negativen respektive einer vollständig positiven Markenwahrnehmung entsprechen. Abgedeckt wurde dabei 32 Kategorien, zu denen eine speziell für Reifen zwar nicht gehört, dafür aber Autozubehör/-services, wo sich wie 2025 und davor auch wieder Reifenmarken finden.