Pirelli schlägt ab dem neuen Jahr „etwa plus drei Prozent“ auf

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Pirelli hat eine neue KB-Preisliste veröffentlicht, mit der der Hersteller „eine strukturelle Preisanpassung“ bei seinen Pkw-, SUV- und Vanreifen für die Segmente Sommer und All Season vornimmt. Wie der Hersteller dazu in einem Anschreiben…
Continental will nicht nur die Preise für seine Motorradreifen anheben, sondern auch seinen schon 2022 von einem Nachfolgemodell abgelösten „RoadAttack 3“ in drei Dimensionen für klassische Motorräder wieder einführen (Bild: Continental)

Zum Saisonstart 2025 höhere Conti-Motorradreifenpreise

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In einem Schreiben an seine Handelspartner bilanziert das Continental-Motorradreifenteam einerseits mit Blick auf 2024 „ein weiteres herausforderndes Jahr“, um andererseits für den Saisonstart 2025 zugleich höhere Preise anzukündigen.…
Ein optimiertes Profil soll bei dem neuen „Peaklander A/T“ des türkischen Reifenherstellers Petlas für „sanfte Übergänge zwischen Straßenkomfort und Geländetauglichkeit“ sorgen (Bild: Petlas)

„Peaklander A/T“ erweitert Petlas-Geländereifenportfolio

„Gebaut für jede Straße, bereit für jede Herausforderung“ – so beschreibt die Petlas Tire Corporation ihren neuen Geländereifen. Seinem Anfang des Jahres eingeführten „Peaklander M/T“ stellt der türkische Reifenhersteller jetzt das „Peaklander A/T“ genannte Profil zu Seite, das demzufolge für eine ausgewogene Leistung auf wie abseits der Straße entwickelt wurde und außergewöhnliche Haltbarkeit mit Komfort und Sicherheit verbinden soll.
Hinter der bei Continental mit „Re.Tex“ bezeichneten Technologie steht die Nutzung von Polyestergewebe aus recycelten PET-Flaschen in den Reifen des Herstellers (Bild: Continental)

Weitere Conti-Werke verarbeiten Polyestergewebe aus recyceltem PET

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„Re.Tex“ nennt Continental seine Ende 2021 erstmals vorgestellt Technologie, hinter der die Nutzung von Polyestergewebe aus recycelten PET-Flaschen – das Kürzel steht für Polyethylenterephthalat – in seinen Reifen steht. Wurde das Ganze seit 2022 in kleinem Maßstab in den Reifenwerken Lousado (Portugal) und Otrokovice (Tschechien) eingesetzt, hat der Hersteller das Ganze zwischenzeitlich auf weitere seiner Produktionsstandorte ausgeweitet: Seit Kurzem setzen demnach nun auch die Werke Korbach (Deutschland) und Sarreguemines (Frankreich) recycelte PET-Flaschen in der Serienproduktion ein. „Reduzieren, Wiederverwenden und Recyceln – dieser Dreiklang ist ein Schlüssel für nachhaltigere Reifen. Wo immer möglich setzen wir auf recycelte Materialien. Natürlich unter Einhaltung unserer höchsten Qualitätsansprüche. Unser Polyestergarn aus recycelten PET-Flaschen ist genauso leistungsfähig wie herkömmliches Gewebe“, erklärt Jorge Almeida, Leiter Nachhaltigkeit des Reifenbereiches von Continental.

Dotz Sonoma/AEZ Toronto: Alcar präsentiert zwei neue Designs für die kommende Saison

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Alcar Wheels war auf der Essen Motor Show zwar nicht mit einem eigenen Stand vertreten, präsentierte aber im Congress Center Ost auf dem Messegelände gleich zwei neue Räder. Zum einen das Dotz Sonoma mit den Designvarianten Dark und Bronze und zum anderen das AEZ Toronto in den Farbausführungen Black und Dark. Beide Räder haben ECE- und ABE-Genehmigungen für zahlreiche Fahrzeuge.

GMP Group und Reedijk geben strategische Partnerschaft bekannt

Die italienische GMP Group und Reedijk Wheels and Tyres Group B.V. gaben im Rahmen der Essen Motor Show den Abschluss eines strategischen Abkommens bekannt, das die beiden Unternehmen noch mehr zu führenden Akteuren bei der Herstellung und dem Vertrieb von Reifen und Aluminiumrädern auf den europäischen Märkten machen soll. „Mit einem Gesamtumsatz von mehr als 80 Millionen ist das neue Geschäftsprojekt ein weiterer Schritt im Wachstum einer historisch profitablen Zusammenarbeit, die zwischen den beiden Gruppen im Jahr 2007 begann und es ihnen ermöglichen wird, auf den internationalen Märkten tätig zu sein, indem sie eine integrierte und vollständige Produktpalette und einen hohen Qualitätsstandard im Pre- und After-Sales-Service anbieten“, heißt es aus dem Hause Reedijk.

Neuer Aeolus-Kranreifen AR28+ besteht Feldversuch am Stuttgarter Flughafen

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Sicherheit und Zuverlässigkeit sind für sogenannte Aircraft-Rescue-and-Firefighting-Fahrzeuge auf Flughäfen von größter Bedeutung, weswegen Aeolus Tyre bei der Entwicklung seines neuen Reifens AR28+ auch einen entsprechenden Schwerpunkt gesetzt habe. Dieser sei nun in einem zweijährigen Feldversuch untermauert worden, der die „entscheidende Phase“ in der Entwicklung des Reifens dargestellt habe, heißt es dazu in einer Mitteilung von Heuver Banden, dem hiesigen Aeolus-Tyre-Vertriebspartner.

RTC Reifen-Team reagiert auf „dynamisches Marktumfeld“ mit mehr Services

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Während so mancher Reifenhändler sein Dienstleistungsangebot in den östlichen Bundesländern zurückfährt, schlagen die Partner von RTC Reifen-Team genau den entgegengesetzten Weg ein und dokumentieren damit den eigenen „hohen Qualitätsanspruch“,…