Wie im rund um seinen diesjährigen Sommerreifentest bereits angekündigt hat der Automobilclub von Deutschland (AvD) rund um den Start des Umrüstgeschäftes nicht nur seinen ersten Vergleich von Winterprofilen, sondern nach der letztjährigen Premiere gleich auch seinen zweiten von …
Das italienische Automagazin Al Volante hat sechs Winterreifen der SUV-Dimension 235/60 R18 H/V auf einem Alfa Romeo Stelvio unter winterlichen sowie nassen und trockenen Bedingungen getestet. Neben fünf etablierten Premiummarken trat mit dem Dynamo Winter Sport auch ein …
Bei der Motorpresse Stuttgart ist es schon länger Usus, dass in Bezug auf die Reifentests der diversen dort erscheinenden Magazine die in den Fahrdisziplinen gewonnen Erkenntnisse eine gemeinsame Basis bilden, diese dann aber je nach Titel teils unterschiedlich …
Das Start-up Bereifung24 hat bei der diesjährigen Automechanika ihre in diesem Frühjahr unter eben diesem Namen online gegangene Plattform vorgestellt, die Reifenauswahl, Terminbuchung und Bezahlung in einem Vorgang bündeln soll. Bei ihr würden Produktvorschläge passend zu den bei …
Sailun Tyre startet mit einem vollen Line-up an Winter- und Ganzjahresreifen in die Saison. Wie der Hersteller dazu in einer Mitteilung erklärt, verfüge der Ice Blazer Alpine2 dabei über eine TÜV-Süd-Zertifizierung, die die Prüforganisation für den High-Performance-Reifen …
Nach Tests von Ganzjahresreifen in Auto Motor und Sport und Winterreifen in Sportauto präsentiert das ebenfalls bei der Motorpresse Stuttgart erscheinende Blatt Promobil einen weitere Produktvergleich bzw. den dritten Reifentest des Verlages in Folge. Mit noch einem Testsieg …
Mittlerweile ist es fast schon zur Gewohnheit geworden, dass Reifenhersteller „heimlich, still und leise“ neue Profile einführen: Ohne viel Aufhebens sind sie auf einmal da bzw. tauchen sie von heute auf morgen auf den Webseiten eines Anbieters auf. …
Im Frühjahr schon hatte Nokian Tyres einen „revolutionären“ Reifen angekündigt, dessen Spikes je nach Temperatur automatisch ein- oder ausfahren und der damit den für die jeweils herrschenden Fahrbahnbedingungen passenden Grip liefert. Jetzt zum Herbst soll das „Hakkapeliitta …
Seit Jahren bereits betont der ADAC immer wieder, dass die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern eigentlich nicht die Grenze sein sollte, bei der abgefahrene Winterreifen durch neue ersetzt werden sollten. Stattdessen empfiehlt der Klub, Winterreifen bereits bei vier …
Haben beim jüngsten Ganzjahresreifentest des Schwestermagazins Auto Motor und Sport alle neun dort geprüften Profile „gut“ oder besser abgeschnitten, sieht die Sache bei dem aktuellen Winterreifentest des ebenfalls bei der Motorpresse Stuttgart erscheinenden Titels Sportauto ganz anders aus. …