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Rückrufe dreier Hersteller in den USA von in Summe gut 39.000 Reifen

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Die Rückrufe beinhalten solche der Hersteller Sumitomo Rubber Industries (gut 5.800 Reifen), Shandong New Continent Tire Co. Ltd. (rund 2.000 Reifen) sowie PT Elangperdana Tyre Industry, wobei Letzterer mit betroffenen 31.500 Einheiten der größte unter ihnen ist (Bilder: NHTSA)

Vom Rückruf von alles in allem mehr als 39.000 Reifen berichtet aktuell die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). Dabei handelt es sich einerseits um gut 5.800 Falken-Reifen des Typs „Pro G5 CSV“ in den Dimensionen 235/65 …

Saubere/effiziente Reifenherstellung im Lanxess-Fokus bei der TTE

Bei der Messe Tire Technology Expo (TTE) präsentiert Lanxess eigenen Worten zufolge seine „vielseitigen und nachhaltigen Lösungen für die Reifenproduktion“ (Bild: Lanxess)

Bei der heute in Hannover startenden Tire Technology Expo (TTE) präsentiert sich das Spezialchemieunternehmen Lanxess unter dem Motto „Saubere und effiziente Reifenherstellung“. Nicht zuletzt wird Dr. Tobias Lauterbach, Technischer Manager Marketing & Sales Auxiliaries bei dem Geschäftsbereich Rhein …

Ein Cooper-Rückruf und ein deutlich größerer durch Conti

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In den Vereinigten Staaten rufen sowohl Continental als auch Cooper eine größere Anzahl Reifen verschiedener Profile und diverser ihrer Marken zurück. Hinsichtlich letzteren Herstellers sind laut der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) rund 12.000 Reifen der …

Großer Conti-Rückruf in den USA – fast 12.000 Reifen

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Da sie bei der Produktion länger als vorgesehen ihren Vulkanisationsformen „gebacken“ wurden, ruft Continental im nordamerikanischen Markt gut 11.700 Reifen zurück. Betroffen davon ist eine Vielzahl nicht nur von Conti-Profilen verschiedener Dimensionen, sondern auch solche der zum Konzern …

Trotz „Grip-sofort-Effekt“ Conti-Motorradreifen moderat einfahren

Mit der zuerst bei seinen Modellen „SportAttack 2” und „Attack SM“ genutzten sogenannten „Traction-Skin“-Technologie, dank der die bei der Produktion verwendeten Vulkanisationsformen ohne Trennmittel auskommen sollen, verbindet Continental einen sogenannten „Grip-sofort-Effekt“. Gemeint damit ist, dass Rückstände eines Trennmittels …

Monaflex-Produkte erweitern Tech-Portfolio

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Tech Europe ist mit Monaflex eine Partnerschaft rund um den Vertrieb der Produkte letzteren Unternehmens eingegangen. Damit weitet der zur US-amerikanischen Technical Rubber Company (TRC) gehörende Anbieter mit Europaniederlassung in Belgien sein Portfolio in Sachen Reifenreparatur und -vulkanisation …

Automatisierungstechnologien von Emerson für die Reifenindustrie

Das US-amerikanische Unternehmen Emerson mit Hauptsitz in St. Louis ist auf Automatisierungstechnologien spezialisiert und zählt auch die Reifenindustrie zu seinen Kunden. Die von ihm unter den Markennamen Asco, Aventics, Rosemount oder Branson angebotenen Lösungen sollen eine bessere Diagnose, …

Michelin setzt in Bad Kreuznach auf Vulkanisation mit Elektropressen

Der Standort Bad Kreuznach habe in den vergangenen Jahren zu einem wichtigen Fertigungswerk für Pkw-Reifen innerhalb der Michelin Gruppe in Europa entwickelt, so Werksdirektor Christian Metzger anlässlich eines Besuches der rheinland-pfälzischen Ministerpräsidentin Malu Dreyer im Werk. Es seien …

Für die automatisierte Reifenformenreinigung: Cold Jets „ASP-T“

Als auf die Trockeneisproduktion bzw. Trockeneisstrahlmaschinen spezialisierter Anbieter hat die Firma Cold Jet in Zusammenarbeit mit führenden Produzenten in der Reifenindustrie eigenen Worten zufolge eine neue Anlage zur automatisierten Reinigung von Reifenvulkanisationsformen entwickelt. Die Weltneuheit will das Unternehmen …

Weiterentwickeltes „Lyndcoat“-Trennmittelgeneration bei TTE zu sehen

Der Unternehmensname mag sich zwischenzeitlich geändert haben, aber dennoch ist Elkem Silicones (früher Bluestar Silicones) auch dieses Jahr wieder als Aussteller bei der Tire Technology Expo (TTE) vom 20. bis zum 22. Februar dabei. Mit zu der Messe …