Textar erweitert Programm um Bremsbeläge für schwere Fahrzeuge

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TMD Friction erweitert mit seiner Marke Textar sein Programm um Bremsbeläge für die Fahrzeugmodelle Ford Transit Custom, Tourneo Custom, Ford Bronco, Ford Ranger, VW Amarok und Porsche Macan.

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Vredestein stellt „langlebigen und effizienten“ Transporterreifen Comtrac 2+ vor

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Apollo Tyres führt seinen neuen Vredestein Comtrac 2+ als „langlebigen und effizienten“ Transporterreifen in 21 Größen ein (Bild: Apollo Tyres)

Apollo Tyres führt einen neuen Vredestein-Transporterreifen ein: den Comtrac 2+. Das neue Sommerreifenmodell ergänze die bestehende Comtrac-Produktserie und soll „eine höhere Strapazierfähigkeit, ein optimiertes Handling und eine größere Laufleistung und somit betriebliche Vorteile und eine überlegene Kosteneffizienz für …

Albourgh startet das Second-Life-Konzept mit dem Re-Cross T+ in 385/65 R22,5

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Im Dezember 2025 bringt Albourgh den Re-Cross T+ in 385/65 R22,5 auf den Markt. Dieser ist der erste runderneuerte Lkw-Reifen innerhalb des neuen Albourgh-Second-Life-Konzepts. Das Programm gibt Albourgh-Karkassen dank der Ringtread-Ringlaufstreifentechnologie von Marangoni ein zweites Leben. Es soll …

Vom Stahlkoloss zum Leichtgewicht: Maxion Wheels erreicht 30-Kilo-Marke und reduziert Emissionen

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Wenn Lkw-Hersteller ihren CO2-Äquivalent-Fußabdruck (CO2e) reduzieren möchten, gehören unbedingt die Räder in die Gesamtbetrachtung. Allen voran gilt das für Lkw-Stahlräder: In seinem europäischen Entwicklungszentrum in Königswinter bei Bonn hat Maxion Wheels jahrzehntelang daran gearbeitet, das empfindliche Gleichgewicht zwischen …

Webfleet erhält europäische Awards für nachhaltiges Flottenmanagement

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Die Flottenmanagementlösung Webfleet freut sich über eine Reihe von Auszeichnungen in ganz Europa. Die Ehrungen in Deutschland, Italien und Spanien zeigen laut Unternehmensangaben, wie sehr Webfleet den Fortschritt im Mobilitätssektor vorantreibt und an fortschrittlichen Lösungen für Fuhrparks jeder …

Carat-Symposium: Datenqualität ist der Erfolgsfaktor im Nfz-Teilehandel

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Auch in diesem Jahr hat die Carat Automotive ihre Partner sowie Nfz-Großhändler zum traditionellen vorweihnachtlichen Branchentreffen eingeladen. Gemeinsam ließen rund 100 Teilnehmer in Oberhausen das Jahr Revue passieren und sprachen über aktuelle Entwicklungen in der Nutzfahrzeugbranche.

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Krisenstimmung? Man darf auch „Fortschritte, Aufbruch, Wandel und Chancen“ in den Blick nehmen

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Mirco Brodthage skizzierte angesichts des jüngsten Lkw-Presseabends von Continental die Herausforderungen, die das neue Jahr für die Unternehmen der Transportbranche bereithalten werde, mochte dabei aber nicht „über Krisenstimmung“ sprechen, sondern rückte vielmehr „Fortschritte, Aufbruch, Wandel und Chancen“ in den Fokus (Bild: Continental)

Die Rahmenbedingungen für Unternehmen, die mit Nutzfahrzeugen und in der Transportwirtschaft ihr Geld verdienen, waren schon mal besser. Die Märkte schwach, die Kosten hoch, wie auch der Wettbewerb unter den Marktteilnehmern und die zunehmenden regulativen Anforderungen. In dieser …

Erste Bandag-Runderneuerungsfabrik im Kaukasus entsteht in Georgien

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Ekaterine Kavtaradze, CEO von Tegeta Motors, und Jacques Fourie, Präsident der Bridgestone-Region Afrika und Naher Osten, besiegeln ihre Partnerschaft zu Errichtung der ersten Bandag-Runderneuerung in Georgien (Bild: Bridgestone)

Noch im laufenden Jahr sollen die Bauarbeiten zur Errichtung der ersten Bandag-Runderneuerungsfabrik im Kaukasus beginnen. Wie es dazu vonseiten Bridgestones heißt, wozu Bandag seit 2007 gehört, habe man eine entsprechende Vereinbarung mit Tegeta Motors aus Georgien getroffen. Das …

Werden in Deutschland wirklich 50 Prozent aller Lkw-Reifen über De-minimis gefördert?

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Deutlich mehr als die Hälfte der Fördermittel aus „Umweltschutz und Sicherheit“ fließen in neue und runderneuerte Reifen und deren Montage, bestätigt das BALM gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG, und zeigt damit, dass bis zu 50 Prozent aller in Deutschland verkauften Nfz-Reifen gefördert werden könnten (Bild: Pneuhage; Screenshot)

Im deutschen Reifenmarkt wird dieser Tage wieder viel über das Förderprogramm „Umweltschutz und Sicherheit“ diskutiert, verteilt das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) darüber doch demnächst wieder mehrere Hundert Millionen Euro unter den hiesigen Unternehmen des Güterkraftverkehrs. Nachdem …

Apollo Tyres konkretisiert seine „langfristige Strategie“ in Sachen Lkw-/Busreifen

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Das 2020 eingeweihte und als hochmodern beschriebene Apollo-Tyres-Reifenwerk im indischen Chinnapanduru (Bundesstaat Andhra Pradesh) soll „eine verbesserte Produktversorgung für Europa ermöglichen“, nachdem der Hersteller in diesem Jahr die Produktion von Lkw- und Busreifen im Werk in Ungarn wieder eingestellt hat (Bild: Apollo Tyres)

Als die NEUE REIFENZEITUNG vor zwei Monaten exklusiv berichtete, dass Apollo Tyres die Produktion von Lkw- und Busreifen im Werk in Ungarn nach nur gut sechs Jahren wieder einstellen würde, blieben die Hintergründe dieser Entscheidung – trotz …