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Nach der bei den „großen“ Reifentests von AutoBild üblichen Vorrunde, bei der aus ursprünglich 30 Kandidaten über die in Summe kürzesten Bremswege bei Nässe und im Trockenen 15 Finalteilnehmer für den sogenannten Volltest ausgesiebt wurden, liegen nunmehr …
Obwohl die beiden Schlusslichter beim aktuellen AutoBild-Sportscars-Winterreifentest von insgesamt zwölf Profilen der Größe 225/45 R18 für die kalte Jahreszeit immerhin mit dem Gesamturteil „befriedigend“ bzw. „ausreichend“ ins Ziel gekommen sind, mag das Blatt für sie keine Empfehlung …
AutoBild hat – versehen mit dem Zusatz Allrad, weil es den eigenständigen Titel AutoBild Allrad schon länger nicht mehr gibt – gerade erst einen SUV-Ganzjahresreifentest veröffentlicht, da legt das Magazin gleich noch mal nach mit seinem „großen“ …
In Heft 41/2026 veröffentlicht AutoBild die Ergebnisse eines Ganzjahresreifentests von zwölf Profilen der Größe 225/55 R18 für kompakte und mittlere SUVs. „Allwetterreifen werden immer besser“, lautet das Fazit des Reifentestteams bei dem Magazin, selbst wenn bei dem Gesamturteil …
Dass beim jüngsten SUV-Winterreifentest von AutoBild etwas anders ist als bisher, hatte die Onlineveröffentlichung der Ergebnisse auf der Website der Zeitschrift nahegelegt. Zumal das dabei in Front liegende Spitzentrio aus Hankooks „Winter I*Cept Evo⁴“, Pirellis „Cinturato Winter …
In Sachen Reifentests bei AutoBild scheinen sich Veränderungen abzuzeichnen. Denn auf seine Webseiten veröffentlicht das Blatt einen Produktvergleich von zehn Winterprofilen in der Größe 225/55 R18 102V für SUVs/Crossover. Was auf den ersten Blick nicht ungewöhnlich erscheint. Doch …
Hat AutoBild einerseits bereits die 20 Finalisten von ursprünglich 50 angetretenen Kandidaten bekannt gegeben, die es dank ihrer Bremsleistungen auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn in die Endrunde des diesjährigen Winterreifentests des Magazins geschafft haben, gehören dazu andererseits …
Der diesjährige „große“ AutoBild-Winterreifentest wirft seinen Schatten voraus: Treten bei dem Magazin zu Beginn dabei üblicherweise 50 Profile an, qualifizieren sich über das Bremsen auf Nässe (aus 80 km/h) und auf Schnee (aus 50 km/h) diejenigen 20 …
Ergebnisse von Winter- und Ganzjahresreifentests erscheinen derzeit wie am Fließband, schließlich herrscht jetzt Hochsaison in der Branche. In all dieser Hektik kann schon mal was durcheinandergeraten. So wie beim jüngsten Produktvergleich von Allwetterprofilen bei Auto Motor und Sport…
Seinen neuesten Ganzjahresreifentest hat AutoBild eigenen Worten zufolge „speziell in Richtung Elektrofahrzeuge ausgerichtet“. Dies nicht zuletzt deshalb, weil „die Verkäufe der Profile mit einer speziellen EV-Empfehlung (für ‚Electric Vehicles‘) auf der Reifenflanke (…) im letzten Jahr noch mal …