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Teils große Sommer-Winter-Unterschiede im RSU-Reifenmarkenranking

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Reifenmarkenranking

Das 2025er-Ranking der „Reifenmarken des Jahres“, das die NEUE REIFENZEITUNG regelmäßig erstellt auf Basis der Auswertung aller im betreffenden Jahr erschienenen Reifentests und zuletzt für 2024 veröffentlicht hat, wird zwar erst im Dezember wieder vorliegen, denn der eine …

Für 2026 kündigen sich schon jetzt diverse neue Ganzjahresreifen an

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Daniele Lorenzetti, Technischer Direktor bei Apollo Tyres, kündigt für 2026 die „Einführung eines bedeutenden neuen Vredestein-Produktes“ im Ganzjahresreifensegment an (Bild: Apollo Tyres/Screenshot)

Bei den in diesem Herbst veröffentlichten Ganzjahresreifentests belegte Goodyears „Vector 4Seasons Gen-3“ in der Regel zwar nach wie vor Platzierungen im vorderen Bereich mit Bewertungen wie „gut“ oder sogar „sehr gut“. Gleichwohl ist das vor rund fünf Jahren …

AutoBild-Allrad-Winterreifentest: „Über Billigreifen (…) erst gar nicht nachdenken“

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AutoBild-Allrad-Winterreifentest

Das Fazit des neuesten Winterreifentests im Allrad-Special der AutoBild-Ausgabe 42/2025 geht einmal mehr in dieselbe Richtung wie die Zusammenfassungen der Ergebnisse der bisher anlässlich der diesjährigen Herbstumrüstung veröffentlichten Produktvergleiche des ADAC, der Autozeitung oder des …

Same Same But Different: Auto-Straßenverkehr-Winterreifentest 2025

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Same Same But Different: Auto-Straßenverkehr-Winterreifentest 2025

Bei Goodyear kann man sich über einen weiteren Sieg bei einem Reifentest freuen. Denn die Zeitschrift Auto Straßenverkehr hat dem Winterreifen „UltraGrip Performance 3“ des Herstellers den Titel als „Bester im Test“ ihres Vergleiches von insgesamt zehn Profilen …

Reifentestgelände „Technoring“ aus Lego-Steinen

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Ein zertifizierter Lego-Künstler hat das Hankook-Reifentestgelände aus rund 8.000 der kleinen Bausteine im Maßstab 1:700 nachgebaut (Bild: Hankook)

Das Hankook-Testgelände „Technoring“, das als größtes seiner Art für Reifen in Asien gilt, gibt es neuerdings zweimal: Zu demjenigen in der Realität gesellt sich nunmehr noch ein Lego-Modell im Maßstab 1:700. Es ist nach Angaben des Unternehmens …

Dritte „Cinturato-Winter“-Generation ist da

Schon zu seinem Marktstart sollen bereits mehr als 35 Ausführungen des „Cinturato Winter 3“ in Größen von 16 bis 20 Zoll im Ersatzmarkt erhältlich sein (Bild: Pirelli)

Pirelli bringt die dritte Generation seiner „Cinturato-Winter“-Produktlinie auf den Markt, die Herstellerangaben zufolge für Limousinen und Crossover-Fahrzeuge gedacht ist. Der neue „Cinturato Winter 3“ soll Sicherheit und Kontrolle unter winterlichen Bedingungen bieten, wobei der Anbieter in diesem Zusammenhang …

Vier „alte“ Bekannte und ein Neuer beim AutoBild-Winterreifentest vorn

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AutoBild-Winterreifentest

Nach den Endrundenergebnissen seines diesjährigen Ganzjahresreifentests hat AutoBild nunmehr auch in Sachen Winterreifen den Zieleinlauf der 20 von ursprünglich 51 Profilen in der Größe 225/40 R18 V/W bekannt gegeben, die über die Vorrunde hinausgekommen und ins Finale des …

Im Autozeitung-Winterreifentest setzten sich die „etablierten Marken“ durch

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Autozeitung-Winterreifentest 2025

Wie zuvor schon der ADAC oder AutoBild bei ihren jüngsten Winterreifen- respektive Ganzjahresreifentests hat auch die Autozeitung bei ihrem jüngsten Produktvergleich von Profilen speziell für die kalte Jahreszeit das Augenmerk unter anderem darauf gelegt, inwieweit „Billigreifen“ bzw. „Preisknaller …

Trau, schau, wem nicht nur beim Reifenlabel der AMS-Testkandidaten

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Bei seinem aktuellen Winterreifentest hat Auto Motor und Sport einerseits festgestellt, dass Reifenhersteller „überwiegend seriöse“, laut dem Magazin teils aber auch „äußerst wohlwollende“ Angaben in Sachen Labeling ihre Produkte machen. Andererseits ist es bei Nachtests zu besagtem Produktvergleich wohl auch zu „Abweichungen“ gekommen (Bilder: AMS-Ausgabe 21/2025)

Nicht nur seitens Herstellern wie Continental herrscht die Meinung vor, dass es zur Beurteilung der Leistungseigenschaften ihrer Reifen umfangreicher Tests bedarf, die über allein die drei Kriterien Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand, Nasshaftung und Abrollgeräusch des EU-Reifenlabels hinaus gehen. Das sehen Tester …

Der schwächste Schneebremser siegt im Auto-Express-Winterreifentest

Der WinterContact TS 870 sei ein „außergewöhnlicher Winterreifen“ und konnte bei Auto Express nun bereits den dritten Testsieg einfahren, obwohl er sich heuer nur knapp vor dem Goodyear UltraGrip Performance 3 positionieren konnte (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Nur „ein außergewöhnlicher Reifen“ konnte den Goodyear UltraGrip Performance 3 davon abhalten, den aktuellen Auto-Express-Winterreifen zu gewinnen. Nun, als ein solches Produkt habe sich – einmal mehr bei der britischen Zeitschrift – der WinterContact TS 870 von Continental …