Continental komplettiert mit dem neuen Trailerreifen Conti Hybrid HT 5 seine Hybrid‑Reifenfamilie der fünften Generation für den regionalen Gütertransport. Flottenbetreiber erhielten damit ab sofort eine technisch konsistente Lösung für die Lenk-, Antriebs- und Trailerachsen, ausgelegt auf die täglichen …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/02/Continental-vervollstaendigt-seine-Hybrid-Reifenfamilie-der-fuenften-Generation-mit-dem-neuen-Trailerreifen-Conti-Hybrid-HT-5.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2026-02-16 08:00:212026-02-10 14:19:54Continental launcht nun auch den Trailerreifen seiner neuen Hybrid-Familie
Die Alves Bandeira Group erweitert das Angebot an Reifen seiner beiden Eigenmarken MatraX und Matoro. Von Ersterer roll das „Colmenar“ genannte Profil neu in den Markt, das für Transporter bzw. leichte Nutzfahrzeuge gedacht ist. Lkw-Reifen der Marke …
Wer viel mit Runderneuerern spricht wie wir von der NEUE REIFENZEITUNG, kennt den Grundton von Unterhaltungen zum Markt: Nachfrage mau, überall Konsolidierung, „die Chinesen“, und dann die Kosten… Aber es gibt eben auch solche, die die Herausforderungen des …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/02/Uwe-Richter-ist-Vulkaniseurmeister-und-Runderneuerer-durch-und-durch-und-er-setzt-ausschliesslich-auf-den-Reifenhandel-als-Kundenkreis.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2026-02-13 10:16:342026-02-10 17:22:01Rico aus Koblenz: Runderneuerung, die dem Kunden gefallen muss
Der europäische Reifenherstellerverband Tyres Europe – bis zu seiner Neuausrichtung im vergangenen Herbst als European Tyre and Rubber Manufacturers‘ Association (ETRMA) bekannt – hat die 2025er-Absatzzahlen seiner Mitgliedsunternehmen im Reifenersatzgeschäft Europa vorgelegt. In diesem Zusammenhang bilanziert Tyres-Europe-Generalsekretär Dr. …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/02/Europaeischer-Reifenersatzmarkt-2024-2025.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2026-02-12 13:04:172026-02-12 13:04:17Reifenersatzmarkt Europa Ende 2025 wieder stärker im Rückwärtsgang
Prometeon Tyre Deutschland will auch im neuen Jahr seine Produkttrainings anbieten. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, habe es im vergangenen Jahr „eine starke Resonanz“ auf die Trainings gegeben. Folglich wolle man auch am Veranstaltungsort festhalten: dem …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/02/Bei-den-Prometeon-Produkttrainings-die-2026-weiterhin-im-Stadion-des-SV-Darmstadt-98-stattfinden-sollen-geht-es-um-den-fachlichen-aber-auch-um-den-persoenlichen-Austausch-und-damit-um-Kundenbindung.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2026-02-12 11:32:592026-02-12 11:32:59Prometeon setzt seine Produkttrainings im Darmstadt-Stadion fort
Für Nutzer in Europa seit Jahren eigentlich bereits kein Thema mehr: diagonale Lkw-Reifen. Doch es gibt Märkte, in denen Reifen entsprechender Bauweise weiterhin eine nicht unerhebliche Rolle spielen. So zum Beispiel Indien, wo der Radialisierungsgrad im Lkw- und …
In Bezug auf Lkw- und Busreifen spricht die deutsche Vergölst-Organisation von „einem positiv geprägten Geschäftsjahr 2025“, das man unter dem Schlagwort Truck-Offensive „konsequent fortsetzen“ möchte. Wie es dazu vonseiten der Continental-Handelsorganisation heißt, gehörten dazu etwa Auftritte auf Branchenevents, …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/02/Unter-seiner-Truck-Offensive-will-Veroelst-im-neuen-Jahr-vor-allem-auf-eine-engere-Vernetzung-und-Einbindung-der-Franchisepartner-in-das-Lkw-Konzept-setzen.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2026-02-11 10:34:112026-02-12 05:54:05Vergölst will seine Truck-Offensive 2026 noch einmal verstärken
Das Gute am zurückliegenden Jahr aus Sicht der Nutzfahrzeughersteller und aller, die an dem Markt wirtschaftlich in irgendeiner Form beteiligt sind: Es ist vorbei. Wie der Herstellerverband ACEA in einer Mitteilung schreibt, gingen 2025 die Neuzulassungen von Transportern …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/02/Der-EU-Nutzfahrzeugmarkt-buesste-im-vergangenen-Jahr-deutlich-an-Volumen-ein-wozu-insbesondere-auch-der-deutsche-Markt-einiges-zu-beigetragen-hat.webp11291504Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2026-02-10 18:59:522026-02-13 11:02:23Lediglich bei Bussen und Transportern ist Deutschland besser als der EU-Markt
Hatte die EU-Kommission über ihr Safety-Gate-Portal schon im vergangenen Herbst eine Produktwarnung veröffentlicht für in der 39. bis 41. Kalenderwoche 2025 produzierte Goodyear-Antriebsachsreifen vom Typ „KMax D Gen-2“ in der Dimension 295/80 R22.5 152/148M, sind weitere Informationen dazu …
Winkler blickt in diesem Jahr auf 125 Jahre Unternehmensgeschichte zurück, „die von handwerklichen Wurzeln, strategischer Neuausrichtung und kontinuierlichem Wachstum geprägt“ gewesen sei. Heute ist der Großhändler mit über 40 Standorten in sechs europäischen Ländern vertreten und versorgt Nutzfahrzeughalter, …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/02/1901-begann-die-nunmehr-bereits-125-Jahre-waehrende-Geschichte-des-Nfz-Teilehaendlers-Winkler.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2026-02-10 08:38:272026-02-09 13:42:13Nfz-Teilehändler Winkler: In 125 Jahren vom Handwerksbetrieb zum internationalen Großhändler