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Rückruf von Yokohama-Lenkachsprofil „126S”

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Betroffen von dem Rückruf sind solche der für den Langstrecken- und Regionaleinsatz gedachten Lkw-Reifen vom Typ „126S“ aus dem Hause Yokohama, die zwischen der ersten Kalenderwoche 2023 und der 39. Kalenderwoche 2025 in der Größe 385/55 R22.5 158L produziert wurden (Bilder: Yokohama)

Selbst wenn in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) dazu bisher noch kein Eintrag zu finden ist: Yokohama hat eigenen Worten zufolge ein „freiwilliges Austauschprogramm“ für sein Lkw-Lenkachsprofil „126S“ gestartet. Betroffen davon sind demzufolge Reifen der Dimension 385/55 R22.5 …

Sommerreifen im Test: Welchen denn nun nehmen?

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Der ADAC steht nicht allein da mit seinem Rat an Verbraucher, beim Kauf von Reifen einen Blick auf die DOT-Nummer auf deren Seitenwand zu werfen und auf möglichst junge Produkte zu achten (Bild: NRZ/Christian Marx)

Im Nachgang zu seinem aktuellen Sommerreifentest empfiehlt der ADAC, bei einem anstehenden Kauf zu einem Produkt zu greifen, das dort möglichst ausgewogene Leistungen über alle Kriterien gezeigt hat. Zumal das EU-Reifenlabel allein kein Maßstab für die Auswahl eines …

US-Rückruf für Toyos „Open Country A/T III”

Toyo Tire Holdings of Americas Inc. ruft in den USA knapp 570 Reifen des Typs „Open Country A/T III” in zwei Größen zurück, weil sich bei ihnen die Lauffläche vom Reifen lösen könnte (Bild: Toyo)

Auf der anderen Seite des Atlantiks ruft Toyo Reifen des Typs „Open Country A/T III”. Betroffen davon sind nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) knapp 570 Einheiten der beiden Dimensionen 265/70 R18 116T …

Falsch formatierte TIN führt zum Rückruf von fast 83.000 Reifen

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Die betroffenen Reifen, die lediglich eine zu lange DOT-Nummer auf der Seitenwand tragen, wurden zwischen Frühjahr 2026 und Herbst 2020 produziert (Bild: Screenshot YouTube/John Daniels)

Im US-amerikanischen Markt werden fast 83.000 Profile des Typs „ATR Sport 2“ der Marke Achilles zurückgerufen, die der indonesische Reifenhersteller PT Multistrada Arah Sarana Tbk noch vor der vollständigen Übernahme durch Michelin gefertigt hat. Betroffen sind demnach die …

Aktualisierter Winter(reifen)-Reiseguide 2025/2026 bei Goodyear abrufbar

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Seinen aktualisierten Leitfaden in Sachen der europäischen Winterreifenvorschriften stellt Goodyear unter https://news.goodyear.eu/de/goodyear-reiseguide-202526-winterreifenpflicht-in-europa/ auf seinen Webseiten zur Verfügung (Bild: Goodyear)

In der Redaktion der NEUE REIFENZEITUNG laufen immer wieder (Verbraucher-)Anfragen zum Thema Winterreifenpflicht auf, weil diesbezüglich wohl oft noch Unwissen/Unsicherheit vorherrscht. Vor wenigen Tagen erst hatte ein Fahrzeugbesitzer gefragt, ob er denn mit nur eine M+S-, nicht …

Rückruf von Goodyear-Lkw-Reifen des Typs „KMax D Gen-2“

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Betroffen von dem Rückruf sind in der 39. bis 41. Kalenderwoche 2025 im Werk Wittlich des Konzerns produzierte Goodyear-Antriebsachsreifen des Typs „KMax D Gen-2“ in der Größe 295/80 R22.5 152/148M, die unter Umständen eine zu dünne Karkassschicht aufweisen könnten (Bild: Goodyear)

Laut dem Safety Gate genannten EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Produkte aus dem Nicht-Lebensmittel-Bereich hat Goodyear einen Rückruf von Lkw-Reifen des Typs „KMax D Gen-2“ gestartet. Betroffen ist die Größe 295/80 R22.5 152/148M dieses Antriebsachsprofils, sofern die Produktion im Zeitraum …

Trau, schau, wem nicht nur beim Reifenlabel der AMS-Testkandidaten

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Bei seinem aktuellen Winterreifentest hat Auto Motor und Sport einerseits festgestellt, dass Reifenhersteller „überwiegend seriöse“, laut dem Magazin teils aber auch „äußerst wohlwollende“ Angaben in Sachen Labeling ihre Produkte machen. Andererseits ist es bei Nachtests zu besagtem Produktvergleich wohl auch zu „Abweichungen“ gekommen (Bilder: AMS-Ausgabe 21/2025)

Nicht nur seitens Herstellern wie Continental herrscht die Meinung vor, dass es zur Beurteilung der Leistungseigenschaften ihrer Reifen umfangreicher Tests bedarf, die über allein die drei Kriterien Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand, Nasshaftung und Abrollgeräusch des EU-Reifenlabels hinaus gehen. Das sehen Tester …

Rückruf von Fulda-Reifen des Typs „EcoControl HP2“

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Von dem Rückruf betroffen sind online verkaufte Fulda-Reifen des Typs „EcoControl HP2“ in der Dimension 225/50 R18 99W XL, die in der 45. Kalenderwoche 2024 im Goodyear-Werk in Slowenien gefertigt wurden (Bilder: Goodyear, EU-Kommission)

Der Reifenhersteller Goodyear ruft Sommerreifen des Typs „EcoControl HP2“ seiner Marke Fulda zurück. Das lässt sich einer Veröffentlichung des Safety Gate genannten EU-Schnellwarnsystems für gefährliche Produkte aus dem Nicht-Lebensmittel-Bereich entnehmen. Betroffen davon sind demzufolge online verkaufte Profile der …

Großhändler Bohnenkamp mit neuer Reifeneigenmarke Turon am Start

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Als Pkw-Anhängerreifen für unterschiedliche Anforderungen soll sich das „TrailerMove 201“ genannte Profil der neuen Bohnenkamp-Eigenmarke Turon sowohl für leichte Freizeittrailer als auch für den professionellen Einsatz im Garten- und Landschaftsbau eignen (Bild: Bohnenkamp)

Der Osnabrücker Großhändler Bohnenkamp hat sein Portfolio um eine neue Eigenmarke namens Turon erweitert. Unter diesem Label wird mit der Bezeichnung „TrailerMove 201“ ein Pkw-Anhängerreifen angeboten, der sich durch „kompromisslose Funktionalität und Topzuverlässigkeit“ auszeichnen soll. Das M+S-gekennzeichnete Profil, …

Diverse Avon- und Dunlop-Motorradreifen von Rückruf betroffen

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Rund um den „freiwilligen sicherheitsrelevanten Rückruf“ von Motorradreifen seiner Marken Avon und Dunlop hat Goodyear zwei spezielle Webseiten mit detaillierten Informationen zu den betroffenen Modellen/Größen eingerichtet (Bilder: Screenshots)

Goodyear ruft diverse Motorradreifen seiner beiden Marken Avon und Dunlop zurück, mit denen der Hersteller im Zweiradsegment aktiv ist. Betroffen sind eine Vielzahl von Profilen und Dimensionen, die alle eines gemeinsam haben: Sie wurden in den Produktionswochen 43, …