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50.000-km-Laufleistungsgarantie für Norauto-Sommerreifen „Prevensys 5”

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Die Werkstattkette ATU verweist auf die Ergebnisse einer beim Dekra-Testcenter Frankreich in Auftrag gegebenen Prüfung, wonach der neue „Prevensys 5“ ihrer Eigenmarke Norauto mit „langer Laufleistung und verbessertem Rollwiderstand“ aufwarten kann (Bild: ATU)

Laufleistungsgarantien für Reifen sind im US-amerikanischen Markt schon lange gang und gäbe, doch offensichtlich will ATU dieses Thema auch hierzulande pushen. Denn die Werkstattkette präsentiert einen neuen Sommerreifen ihrer Eigenmarke Norauto und gewährt für das „Prevensys 5” …

Größerer Kumho-Reifenrückruf in den USA

Da sich bei ihnen unter Umständen die Lauffläche ablösen könnte, ruft die Kumho Tire Co. Inc. in den USA knapp 11.200 Reifen des Typs „Solus TA11“ zurück (Bild: Kumho Tire)

In den Vereinigten Staaten ruft Kumho fast 11.200 Reifen des hierzulande nicht angebotenen Typs „Solus TA11“ zurück. Betroffen sind dabei einzig solche der Größe 225/60 R16, die zwischen der vierten Kalenderwoche 2021 und der fünften Kalenderwoche 2023 im …

Rückruf von Yokohama-Lenkachsprofil „126S”

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Betroffen von dem Rückruf sind solche der für den Langstrecken- und Regionaleinsatz gedachten Lkw-Reifen vom Typ „126S“ aus dem Hause Yokohama, die zwischen der ersten Kalenderwoche 2023 und der 39. Kalenderwoche 2025 in der Größe 385/55 R22.5 158L produziert wurden (Bilder: Yokohama)

Selbst wenn in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) dazu bisher noch kein Eintrag zu finden ist: Yokohama hat eigenen Worten zufolge ein „freiwilliges Austauschprogramm“ für sein Lkw-Lenkachsprofil „126S“ gestartet. Betroffen davon sind demzufolge Reifen der Dimension 385/55 R22.5 …

Sommerreifen im Test: Welchen denn nun nehmen?

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Der ADAC steht nicht allein da mit seinem Rat an Verbraucher, beim Kauf von Reifen einen Blick auf die DOT-Nummer auf deren Seitenwand zu werfen und auf möglichst junge Produkte zu achten (Bild: NRZ/Christian Marx)

Im Nachgang zu seinem aktuellen Sommerreifentest empfiehlt der ADAC, bei einem anstehenden Kauf zu einem Produkt zu greifen, das dort möglichst ausgewogene Leistungen über alle Kriterien gezeigt hat. Zumal das EU-Reifenlabel allein kein Maßstab für die Auswahl eines …

US-Rückruf für Toyos „Open Country A/T III”

Toyo Tire Holdings of Americas Inc. ruft in den USA knapp 570 Reifen des Typs „Open Country A/T III” in zwei Größen zurück, weil sich bei ihnen die Lauffläche vom Reifen lösen könnte (Bild: Toyo)

Auf der anderen Seite des Atlantiks ruft Toyo Reifen des Typs „Open Country A/T III”. Betroffen davon sind nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) knapp 570 Einheiten der beiden Dimensionen 265/70 R18 116T …

Falsch formatierte TIN führt zum Rückruf von fast 83.000 Reifen

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Die betroffenen Reifen, die lediglich eine zu lange DOT-Nummer auf der Seitenwand tragen, wurden zwischen Frühjahr 2026 und Herbst 2020 produziert (Bild: Screenshot YouTube/John Daniels)

Im US-amerikanischen Markt werden fast 83.000 Profile des Typs „ATR Sport 2“ der Marke Achilles zurückgerufen, die der indonesische Reifenhersteller PT Multistrada Arah Sarana Tbk noch vor der vollständigen Übernahme durch Michelin gefertigt hat. Betroffen sind demnach die …

Aktualisierter Winter(reifen)-Reiseguide 2025/2026 bei Goodyear abrufbar

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Seinen aktualisierten Leitfaden in Sachen der europäischen Winterreifenvorschriften stellt Goodyear unter https://news.goodyear.eu/de/goodyear-reiseguide-202526-winterreifenpflicht-in-europa/ auf seinen Webseiten zur Verfügung (Bild: Goodyear)

In der Redaktion der NEUE REIFENZEITUNG laufen immer wieder (Verbraucher-)Anfragen zum Thema Winterreifenpflicht auf, weil diesbezüglich wohl oft noch Unwissen/Unsicherheit vorherrscht. Vor wenigen Tagen erst hatte ein Fahrzeugbesitzer gefragt, ob er denn mit nur eine M+S-, nicht …

Rückruf von Goodyear-Lkw-Reifen des Typs „KMax D Gen-2“

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Betroffen von dem Rückruf sind in der 39. bis 41. Kalenderwoche 2025 im Werk Wittlich des Konzerns produzierte Goodyear-Antriebsachsreifen des Typs „KMax D Gen-2“ in der Größe 295/80 R22.5 152/148M, die unter Umständen eine zu dünne Karkassschicht aufweisen könnten (Bild: Goodyear)

Laut dem Safety Gate genannten EU-Schnellwarnsystem für gefährliche Produkte aus dem Nicht-Lebensmittel-Bereich hat Goodyear einen Rückruf von Lkw-Reifen des Typs „KMax D Gen-2“ gestartet. Betroffen ist die Größe 295/80 R22.5 152/148M dieses Antriebsachsprofils, sofern die Produktion im Zeitraum …

Trau, schau, wem nicht nur beim Reifenlabel der AMS-Testkandidaten

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Bei seinem aktuellen Winterreifentest hat Auto Motor und Sport einerseits festgestellt, dass Reifenhersteller „überwiegend seriöse“, laut dem Magazin teils aber auch „äußerst wohlwollende“ Angaben in Sachen Labeling ihre Produkte machen. Andererseits ist es bei Nachtests zu besagtem Produktvergleich wohl auch zu „Abweichungen“ gekommen (Bilder: AMS-Ausgabe 21/2025)

Nicht nur seitens Herstellern wie Continental herrscht die Meinung vor, dass es zur Beurteilung der Leistungseigenschaften ihrer Reifen umfangreicher Tests bedarf, die über allein die drei Kriterien Kraftstoffeffizienz/Rollwiderstand, Nasshaftung und Abrollgeräusch des EU-Reifenlabels hinaus gehen. Das sehen Tester …

Rückruf von Fulda-Reifen des Typs „EcoControl HP2“

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Von dem Rückruf betroffen sind online verkaufte Fulda-Reifen des Typs „EcoControl HP2“ in der Dimension 225/50 R18 99W XL, die in der 45. Kalenderwoche 2024 im Goodyear-Werk in Slowenien gefertigt wurden (Bilder: Goodyear, EU-Kommission)

Der Reifenhersteller Goodyear ruft Sommerreifen des Typs „EcoControl HP2“ seiner Marke Fulda zurück. Das lässt sich einer Veröffentlichung des Safety Gate genannten EU-Schnellwarnsystems für gefährliche Produkte aus dem Nicht-Lebensmittel-Bereich entnehmen. Betroffen davon sind demzufolge online verkaufte Profile der …