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Sechs von sechs beim Sportauto-Winterreifentest

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Sportauto-Winterreifentest 2025

Beim Lotto liegt die Chance auf sechs Richtige (ohne Superzahl) bei eins zu gut 15.500 – ist also doch recht klein. Ungleich höher bzw. sogar bei 100 Prozent ist sie mit Blick auf die sechs Winterreifen, die das …

Teils große Sommer-Winter-Unterschiede im RSU-Reifenmarkenranking

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Reifenmarkenranking

Das 2025er-Ranking der „Reifenmarken des Jahres“, das die NEUE REIFENZEITUNG regelmäßig erstellt auf Basis der Auswertung aller im betreffenden Jahr erschienenen Reifentests und zuletzt für 2024 veröffentlicht hat, wird zwar erst im Dezember wieder vorliegen, denn der eine …

Für 2026 kündigen sich schon jetzt diverse neue Ganzjahresreifen an

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Daniele Lorenzetti, Technischer Direktor bei Apollo Tyres, kündigt für 2026 die „Einführung eines bedeutenden neuen Vredestein-Produktes“ im Ganzjahresreifensegment an (Bild: Apollo Tyres/Screenshot)

Bei den in diesem Herbst veröffentlichten Ganzjahresreifentests belegte Goodyears „Vector 4Seasons Gen-3“ in der Regel zwar nach wie vor Platzierungen im vorderen Bereich mit Bewertungen wie „gut“ oder sogar „sehr gut“. Gleichwohl ist das vor rund fünf Jahren …

AutoBild-Allrad-Winterreifentest: „Über Billigreifen (…) erst gar nicht nachdenken“

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AutoBild-Allrad-Winterreifentest

Das Fazit des neuesten Winterreifentests im Allrad-Special der AutoBild-Ausgabe 42/2025 geht einmal mehr in dieselbe Richtung wie die Zusammenfassungen der Ergebnisse der bisher anlässlich der diesjährigen Herbstumrüstung veröffentlichten Produktvergleiche des ADAC, der Autozeitung oder des …

Same Same But Different: Auto-Straßenverkehr-Winterreifentest 2025

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Same Same But Different: Auto-Straßenverkehr-Winterreifentest 2025

Bei Goodyear kann man sich über einen weiteren Sieg bei einem Reifentest freuen. Denn die Zeitschrift Auto Straßenverkehr hat dem Winterreifen „UltraGrip Performance 3“ des Herstellers den Titel als „Bester im Test“ ihres Vergleiches von insgesamt zehn Profilen …

Vier „alte“ Bekannte und ein Neuer beim AutoBild-Winterreifentest vorn

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AutoBild-Winterreifentest

Nach den Endrundenergebnissen seines diesjährigen Ganzjahresreifentests hat AutoBild nunmehr auch in Sachen Winterreifen den Zieleinlauf der 20 von ursprünglich 51 Profilen in der Größe 225/40 R18 V/W bekannt gegeben, die über die Vorrunde hinausgekommen und ins Finale des …

Im Autozeitung-Winterreifentest setzten sich die „etablierten Marken“ durch

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Autozeitung-Winterreifentest 2025

Wie zuvor schon der ADAC oder AutoBild bei ihren jüngsten Winterreifen- respektive Ganzjahresreifentests hat auch die Autozeitung bei ihrem jüngsten Produktvergleich von Profilen speziell für die kalte Jahreszeit das Augenmerk unter anderem darauf gelegt, inwieweit „Billigreifen“ bzw. „Preisknaller …

Der schwächste Schneebremser siegt im Auto-Express-Winterreifentest

Der WinterContact TS 870 sei ein „außergewöhnlicher Winterreifen“ und konnte bei Auto Express nun bereits den dritten Testsieg einfahren, obwohl er sich heuer nur knapp vor dem Goodyear UltraGrip Performance 3 positionieren konnte (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Nur „ein außergewöhnlicher Reifen“ konnte den Goodyear UltraGrip Performance 3 davon abhalten, den aktuellen Auto-Express-Winterreifen zu gewinnen. Nun, als ein solches Produkt habe sich – einmal mehr bei der britischen Zeitschrift – der WinterContact TS 870 von Continental …

„Markenhersteller liefern ab“ beim AutoBild-Sportscars-Winterreifentest

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AutoBild-Sportscars-Winterreifentest

In Sachen Reifentests geht’s bei der AutoBild-Gruppe derzeit Schlag auf Schlag: Kurz nach einem AutoBild-Produktvergleich von SUV-Ganzjahresprofilen der Größe 215/55 R17 ist bei dem Schwesterblatt AutoBild Sportscars jetzt ein Test von Winterreifen in der Dimension 235/50 …

Sommer-Winter-Spagat gelingt Ganzjahresreifen „immer besser“, sagt AutoBild

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AutoBild-Allrad-Ganzjahresreifentest 2025

Selbst wenn es AutoBild bzw. AutoBild Allrad zufolge dazu technischer Meisterleistungen bedarf, damit Ganzjahresreifen einerseits mit gutem Grip bei Kälte und Schnee aufwarten können sowie andererseits auf trockener und nasser Fahrbahn nicht mit zu langen Bremswegen negative auffallen: …