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Breiter Conti-Aufschlag beim Tire-Technology-Expo-Jubiläum

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„Die Zukunft der autonom fahrenden Fahrzeuge hat begonnen. Dafür entwickeln wir Reifentechnologien und Produkte, die die besonderen technischen Anforderungen dieser Fahrzeuge erfüllen“, sagt Andreas Topp, Leiter Plattformentwicklung und Industrialisierung im Bereich Pkw-Reifen von Continental (Bild: Continental)

Wenn die Tire Technology Expo vom 3. bis zum 5. März auf dem Messegelände in Hannover stattfindet, dann ist auch Continental beim mittlerweile 25-Jährigen der Veranstaltung wieder vertreten. Die Ausstellung mit dreitägiger Fachkonferenz gilt als Europas führendes Fachtreffen …

Weltweit einheitliche Norm für die Reifenabriebmessung gefordert

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„Die Reduzierung des Reifenabriebs ist ein wichtiges Umweltziel und erfordert Regeln, die nicht nur ambitioniert, sondern auch in der Praxis umsetzbar sind“, sagt Tyres-Europe-Generalsekretär Dr. Adam McCarthy (Bild: NRZ/Christian Marx)

In der Arbeitsgruppe GRBP (Working Party on Noise and Tyres) der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) ist auch der europäische Reifenherstellerverband Tyres Europe vertreten, um – wie man selbst sagt …

Jutereinigungssäcke gegen Reifenabrieb

Ein mit etwa sechs bis acht Litern eines zertifizierten Substrats gefüllter Jutesack soll eingelegt in Gullys einen großen Teil des ansonsten mit Regenwasser in die Kanalisation gespülten Reifenabriebs auffangen können (Bild: INGWA/Georg Neumann)

Mehr und mehr wird über Reifenabrieb diskutiert bzw. darüber, dass der Eintrag entsprechender Partikel in die Umwelt reduziert werden soll. Nicht umsonst sollen in der Euro-7-Norm Grenzwerte dazu verankert werden, selbst wenn noch nicht ganz klar zu …

Doppelter „Silent“-Ansatz für leisere Conti-Reifen

„Mit unseren Reifentechnologien reduzieren wir aktiv Abrollgeräusche“, sagt Achillefs Tsotras, Leiter der Abteilung Reifen-Fahrzeug-Interaktion bei Continental (Bild: Continental)

„Lärm, insbesondere Verkehrslärm durch Autos, aber auch durch Busse oder Lieferfahrzeuge, ist eine große Belastung für Mensch und Umwelt“, sagt Achillefs Tsotras, Leiter der Abteilung Reifen-Fahrzeug-Interaktion von Continental. Damit dürfte klar sein, warum bei dem Reifenhersteller nicht nur …

TIP weiterhin mit Continental als Co-Vorsitzendem

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„TIP eignet sich hervorragend, um unsere ambitionierte Nachhaltigkeitsagenda zu verstärken“, freut sich Christian Kötz, Leiter des Unternehmensbereiches Tires bei Continental, über die Wiederwahl des Reifenherstellers als Co-Vorsitzender der Initiative, bei der Dr. Larisa Kryachkova als geschäftsführende Direktorin fungiert (Bilder: Continental)

Im sogenannten Tire Industry Project (TIP) unter der Schirmherrschaft des World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) arbeiten zehn Reifenhersteller, die zusammen für mehr als 60 Prozent der weltweiten Reifenproduktionskapazität stehen, gemeinsam daran, Umwelt-/Nachhaltigkeitsfragestellungen der Branche zu lösen. …

Mit einem Staubsauger dem Reifenabrieb auf der Spur

Mit einem speziell adaptierten Staubsauger hinter einem Antriebsrad kann ein Continental-Messfahrzeug die dort auftretenden Partikel im Realbetrieb sammeln (Bild: Continental)

Mit Blick darauf, dass die Euro-7-Norm künftig auch Grenzwerte für den Reifenabrieb festlegen wird, hat Continental ein vom niedersächsischen Ministerium für Wissenschaft und Kultur gefördertes Forschungsprojekt namens OLRAP („Onlineanalyse von luftgetragenen Reifenabriebpartikeln bei der Entstehung und Abgrenzung zu …

Autofahrer sehen beim Reifenabrieb mehrheitlich die Industrie in der Pflicht

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„Reifen sind zwar alle schwarz und rund, aber in der Qualität und im ökologischen Fußabdruck gibt es teilweise drastische Unterschiede“, sagt Maria Röttger, Präsidentin und CEO der Region Europa Nord bei Michelin, und sieht vor allem bei jüngeren Fahrern Bedarf an gezielter Aufklärung in Sachen Reifenabrieb, damit sie „gute Kaufentscheidungen“ treffen können (Bild: NRZ/Christian Marx)

Laut einer Michelin-Umfrage haben beinahe 80 Prozent der deutschen Autofahrer schon einmal von Problemen gehört, die durch Pkw-Reifenabrieb entstehen können. Bei der zwischen dem 29. Juli und dem 5. August dieses Jahres von Civey im Auftrag des Herstellers …

Geschärfter Fokus: Aus der ETRMA wird Tyres Europe

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War die bisherige Bezeichnung der Interessenvertretung der europäischen Reifenhersteller bzw. das dafür verwendete Akronym ETRMA außerhalb der Branche wohl eher nicht so bekannt, soll der neue Name Tyres Europe sofort vermitteln, wofür sie steht, ist ihr Generalsekretär Dr. Adam McCarthy überzeugt, dass dies „die Sichtbarkeit und Stimme des Verbandes stärkt“ (Bild: Tyres Europe)

Dem 1959 ursprünglich als BLIC (Bureau de Liaison des Industries du Caoutchouc) gegründeten bisherigen europäischen Reifen- und Kautschukherstellerverband ETRMA (European Tyre and Rubber Manufacturers‘ Association) gehören seit Ende vergangenen Jahres nur noch Hersteller von Reifen an und nicht …

Im Autozeitung-Winterreifentest setzten sich die „etablierten Marken“ durch

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Autozeitung-Winterreifentest 2025

Wie zuvor schon der ADAC oder AutoBild bei ihren jüngsten Winterreifen- respektive Ganzjahresreifentests hat auch die Autozeitung bei ihrem jüngsten Produktvergleich von Profilen speziell für die kalte Jahreszeit das Augenmerk unter anderem darauf gelegt, inwieweit „Billigreifen“ bzw. „Preisknaller …

„Grüner-Reifen“-Siegel erneut für ein Michelin-Ganzjahresprofil

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Weil Michelins „CrossClimate 3“ beim jüngsten AutoBild-Ganzjahresreifentest das Gesamturteil „gut“ eingefahren hat, liegt er trotz eines leicht schlechteren Abschneidens bei den Umwelteigenschaften als der „All Season 2“ bei der „Grüner-Reifen“-Wertung des Magazins auf Platz eins vor dem Dunlop-Modell (Bild: AutoBild)

Michelin hat seinen von AutoBild vergebenen Titel als „Grüner Reifen“ bei Ganzjahresreifen beim jüngsten diesbezüglichen Produktvergleich verteidigen können, wenn auch mit einem anderen Profil als im vergangenen Jahr. Denn da ist er dem Hersteller für seinen „CrossClimate