E-Trucker startet Weltumrundung auf Michelins „X Works“

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„Ich werde vorwiegend auf der Straße unterwegs sein und will dort gut vorankommen. Effizienz hat einen hohen Stellenwert für mich. Trotzdem brauche ich auch abseits der Straße einen Reifen, auf den ich mich verlassen kann“, sagt Elektrotrucker Tobias Wagner (Bild: Michelin)

Dieser Tage bricht Tobias Wagner zu einer Weltumrundung mit einem elektrisch angetriebenen Lkw auf. Startpunkt ist die morgen in Hannover beginnende Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation, die ihre Pforten heute allerdings schon für Pressevertreter geöffnet hat. Von der niedersächsischen Landeshauptstadt aus wird er mit einem Mercedes-Benz eActros 600 eine rund 45.000 Kilometer lange Strecke durch mehr als 35 Länder zurücklegen, wobei maximal 80 Ladestopps vorgesehen sind. Für die Tour hat Wagner, der von Beruf Lkw-Fahrer und auf Social-Media-Plattformen unter dem Namen Elektrotrucker aktiv ist, sein Expeditionsfahrzeug mit Michelins „X Works HL Z2“ in der Dimension 385/65 R22.5 bereift, der seinem Hersteller zufolge speziell für den Einsatz auf Straßen und auf Baustellen bis hin zu Steinbrüchen entwickelt worden ist. Nicht nur bei einem solchen Abenteuer ist die richtige Reifenwahl essenziell, sagt Michelin. „Ein geringer Rollwiderstand spart kostbare Energie, unterschiedliche Straßenverhältnisse fordern Robustheit und Profil“, so das Unternehmen.

Michelin geht davon aus, dass Tobias Wagner die rund 45.000 Kilometer lange Strecke mit einem Mercedes-Benz eActros 600 mit nur einem Satz „X Works HL Z2“ bewältigen wird (Bild: Michelin)

Michelin geht davon aus, dass Tobias Wagner die rund 45.000 Kilometer lange Strecke mit einem Mercedes-Benz eActros 600 mit nur einem Satz „X Works HL Z2“ bewältigen wird (Bild: Michelin)

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