Reifen zählen laut Continental zu den zentralen Effizienzfaktoren von Elektroautos. Da rund 20 Prozent der Antriebsenergie solcher Fahrzeuge auf den Rollwiderstand ihrer Bereifung entfallen, seien sie ein entscheidender Hebel, um die Reichweite einer Batterieladung zu steigern, so der …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/10/VW-Mission-Effiency.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2026-10-15 15:32:102026-10-15 15:32:10Rollwiderstand einer der Reichweitenhebel von Elektrofahrzeugen
Continental hat eine Erstausrüstungsfreigabe für den vollelektrischen Volvo EX60 erhalten. Der Reifenhersteller wird seinen „EcoContact 7 S“ in der Dimension 235/55 R20 für die Vorder- sowie in der Größe 255/50 R20 für die Hinterachse als Erstausrüstung ans Band …
Mit Beginn der Saison 2026/2027 löst Bridgestone bekanntlich Hankook als bisherigen exklusiven Reifenausrüster der Formel E ab. Heißt: Bei den Saisonauftaktrennen am 18./19. Dezember im saudi-arabischen Dschidda werden die elektrisch angetriebenen Rennwagen der sogenannten vierten Generation folglich samt …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/10/Bridgestone-Formel-E-Premiere-1.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2026-10-12 15:56:262026-10-12 15:56:26Formel-E-Boliden der vierten Generation auf „Potenza“-Rennreifen
„Qualität ist Mehrwert“ ist eine Initiative namhafter Hersteller von Automobilteilen im Automotive Aftermarket, die sich zum Ziel gesetzt hat, das Qualitätsbewusstsein bei der Fahrzeugreparatur signifikant zu steigern. Gegründet wurde sie 2011, sodass sie dieses Jahr ihr 15-Jähriges begeht. …
Hatte das Center of Automotive Management (CAM) unter Berufung auf Daten des Statistischen Bundesamtes (Destatis) zum Ende des ersten Halbjahres schon einen Rückgang der Arbeitsplätze in der deutschen Automobilindustrie um rund 5,5 Prozent im Vergleich zu 2025 gemeldet …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/10/Autoproduktion.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2026-10-09 12:36:482026-10-09 14:03:51Weiterer Stellenabbau in der deutschen Automobilindustrie prognostiziert
Kabelloses, induktives Laden dürfte zumindest Besitzern eines über eine solche Funktion verfügenden Mobiltelefons bekannt sein. Nicht umsonst bieten auch immer Autos eine entsprechende Ausstattungsoption, sodass ein Smartphone dann nur noch in eine dafür vorgesehene Ladeschale gelegt werden muss. …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/10/Winduction-induktives-Laden-von-E-Fahrzeugen.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2026-10-08 15:17:482026-10-08 15:17:48Induktives Laden von Elektrobussen über die Reifen/Räder
Das „C42“ genannte und von seinem Hersteller CMS als wintertauglich beschrieben Rad gehört zu den zahlreichen Produktneuheiten, mit denen der Anbieter ins Jahr 2026 gestartet war. Da der Anteil an Elektro- und Hybridfahrzeugen im Fahrzeugbestand laut dem Unternehmen …
Nach seinem neuen Sommerreifen „Prevensys 5“ im Frühjahr bringt ATU auch ein neues Winterprofil seiner Eigenmarke Norauto auf den Markt – oder eigentlich gleich zwei. Denn die „Wintersys 2“ genannte und als High-Performance-Variante bezeichnete Ausführung ist vor allem …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/10/Norauto-Wintersys-2-links-und-Wintersys-2-UHP.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2026-10-02 11:17:502026-10-02 11:17:50„Wintersys 2“ der ATU-Eigenmarke Norauto in zwei Varianten verfügbar
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2026/10/Turf-Tech-Tire.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2026-10-01 13:38:062026-10-01 18:17:59„Zukunft des Reifens ist luftlos“, meint Entwickler eines neuen Prototypens
Laut dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat die Gesamtfahrleistung in Deutschland zugelassener Kraftfahrzeuge im vergangenen Jahr bei 674,7 Milliarden Kilometern, was einem leichten Plus von 0,7 Prozent gegenüber 2024 entspricht, wo es demnach 670,2 Milliarden Kilometer waren. Mit 83,3 Prozent …