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B2B-Kunden ordern Ware am liebsten via Onlineshop ihrer Lieferanten

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B2B-Kunden ordern Ware am liebsten via Onlineshop ihrer Lieferanten

Aus Sicht des Softwareproviders Speed4Trade GmbH aus Altenstadt, der Unternehmen bei der Digitalisierung und Automatisierung ihre Handels-/Serviceprozesse Unterstützung bietet, ist ein Onlineauftritt bzw. Webshop für Hersteller und Hersteller und Großhändler von Kfz-Ersatzteilen mittlerweile unabdingbar.

In diesem Zusammenhang wird …

Mit 2026 kommt auf Zulieferer „ein hartes Jahr“ zu

Mit 2026 kommt auf Zulieferer „ein hartes Jahr“ zu

Schon im Sommer hatte Berylls by AlixPartners seine Top-100-Zuliefererstudie 2025 bzw. das zugehörige Unternehmensranking veröffentlicht basierend auf den im Vorjahr erzielten Umsätzen. Unter den ersten Zehn hatte es dabei lediglich im Mittelfeld ein paar Veränderungen gegeben, zumal ZF …

ETRMA moniert schleppende Entwicklung beim EU-Reifenlabel und regt „Anreize“ an

Das EU-Reifenlabel gibt es seit 2012 und in seiner jetzigen Form (Foto) seit 2021, dennoch liegt der Anteil der „BB“- oder besser gelabelten Pkw-Reifen bei nicht mehr als 7,6 Prozent, während er bei LLkw- und Lkw-Reifen sogar noch deutlich niedriger liegt (Bild: Apollo Tyres)

Seit 2012 kennen wir das EU-Reifenlabel, das 2021 überarbeitet und erweitert wurde. Das Ziel damals wie heute: Verbraucher sollen informierte Kaufentscheidungen treffen können mithilfe der auf dem Label angegeben Daten zu Rollwiderstand, Nassbremsverhalten und Abrollgeräusch und am Verkaufstresen …

Weltweitem Kfz-Teileersatzgeschäft wird jährlich sechs Prozent Wachstum zugetraut

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Coherent Market Insights prognostiziert für den Zeitraum von 2025 bis 2032 einen um jährlich durchschnittlich sechs Prozent wachsenden Umsatz im weltweiten Ersatzgeschäft mit Kfz-Teilen von aktuell knapp 503 auf dann mehr als 756 Milliarden US-Dollar (Bild: CMI)

Laut einer Marktstudie von Coherent Market Insights (CMI) soll der weltweit mit Kfz-Teilen erwirtschaftete Ersatzmarktumsatz von erwarteten knapp 503 Milliarden US-Dollar in diesem Jahr bis 2032 auf mehr als 756 Milliarden US-Dollar zulegen. Das würde einem durchschnittlichen jährlichen …

Reifenabrieb verändert die mikrobielle Welt im Rhein

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Gestapelt und in einer Kiste vor herumschwimmenden Gegenständen geschützt wurden vier Wochen lang per 3D-Druck hergestellte Kammern, die verschiedene Arten und Partikelgrößen von Reifenabrieb sowie Kontrollproben mit gleich großen und zuvor sterilisierten Sedimentpartikeln enthielten, der Rheinströmung ausgesetzt (Bild: Universität zu Köln/Julian Wagenhofer)

Wie das Fachmagazin Environmental Pollution berichtet, zeigt eine Studie von Forschern der Universität Duisburg-Essen und der Universität zu Köln, wie Reifenabrieb die mikrobielle Welt im Rhein verändert. Demnach wurden dazu über vier Wochen verschiedene Typen von Partikeln von …

Geringere Profiltiefe von Neureifen kein Grund für Sorgenfalten

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Aus Sicht von ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl haben „einige Hersteller den klassischen Zielkonflikt – ‚entweder bieten Reifen guten Grip oder geringen Verschleiß, niemals beides‘ – mittlerweile in den Griff bekommen“ (Bilder: ÖAMTC/Dr. Barbara Wirl)

Im Zusammenhang mit der ADAC-Studie zum Thema Reifenabrieb basierend auf den seit 2023 vom deutschen Klub und Partnerorganisationen wie dem Touringclub Schweiz (TCS) und dem Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touringclub (ÖAMTC) durchgeführten Reifentests weist Letztere darauf hin, dass …

Waidmannsheil – NRZ erlegt kapitalen Bock

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Bei ihrer jüngsten Berichterstattung zum Thema Fahrsicherheit und Abrieb von Reifen ist der NEUE REIFENZEITUNG ein ärgerlicher Fehler unterlaufen, der online zwar bereits korrigiert ist, sich leider aber in unserem August-Heft wiederfinden wird (Bilder: Redensarten-Index/Screenshots)

Mit dem bei Jägern üblichen Waidmannsheil wünscht man sich untereinander eine möglichst erfolgreiche Pirsch. „Einen kapitalen Bock geschossen“ hat gerade auch die NEUE REIFENZEITUNG, selbst wenn in diesem Fall nicht die Jägerei gemeint ist und von einem Erfolg …

Fahrsicherheit und Abrieb von Reifen korrelieren nicht

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Impliziert der Begriff Reifenabrieb eigentlich, dass die in die Umwelt eingetragenen Partikel ausschließlich aus Reifenmaterial bestehen, so enthalten sie laut Michelin zur anderen Hälfte auch aus dem Fahrbahnverschleiß resultierende Bestandteile, wobei die von daher besser als Tyre and Road Wear Particles (TRWP) bezeichneten Teilchen mit im Durchschnitt 100 µm so klein sind wie ein menschliches Haar (Bilder: Pexels/Nasir Javed, Michelin)

Vor einigen Wochen schon hat die NEUE REIFENZEITUNG über Ergebnisse der neuesten ADAC-Studie zum Thema Reifenabrieb berichtet. Basierend auf den mit seinen europäischen Partnerorganisationen seit 2023 durchgeführten Reifentests hat der deutsche Automobilklub dabei im Wesentlichen aufgezeigt, welche der …

Moderates Nachfragewachstum im B2C-E-Commerce des Automotive Aftermarket

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Moderates Nachfragewachstum im B2C-E-Commerce des Automotive Aftermarket

Wie der auf E-Commerce-Lösungen spezialisierte Softwareprovider Speed4Trade aus Altenstadt, der Unternehmen bei Digitalisierung und Automatisierung ihrer Handels-/Serviceprozesse unterstützt, in der siebten Ausgabe seines „AA-Stars“ betitelten Studienpapiers zum Onlinehandel im Automotive Aftermarket schreibt, ist die Nachfrage über den B2C-Kanal …

Ist Conti Reifenhersteller Nummer eins und Goodyear gar keiner mehr?

Die Studie eines Marktforschungsunternehmens weist Continental als weltweit größten Reifenhersteller aus basierend auf dem Gesamtumsatz des Konzerns, der zuletzt jedoch „nur“ ein gutes Drittel davon mit Reifen erzielt hat – und wo überhaupt ist Goodyear bei dem Ganzen? (Bild: LinkedIn/Screenshot)

Im Zuge allgemeiner Recherchen ist die NEUE REIFENZEITUNG unlängst auf einen LinkedIn-Beitrag gestoßen, bei dem es um eine Studie zum weltweiten Reifenmarkt geht inklusive eines Rankings der umsatzstärksten Reifenhersteller der Welt auf Basis der 2024 erzielten Verkaufserlöse in …