Truck-Racing-EM der FIA weiter mit Goodyear als Reifenpartner

Dieses Jahr geht Goodyear zum zehnten Mal als exklusiver Reifenpartner der Truck-Racing-Europameisterschaft der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) in die Saison 2014, die am 24. Mai in Misano (Italien) mit dem ersten von insgesamt neun Läufen eröffnet wird. Der Reifenhersteller rüstet daher erneut alle an der Serie startenden Teams mit Lkw-Rennreifen aus: Gefahren wird in der von der FIA ausgeschriebenen Truck-Racing-EM auf Reifen der Dimension 315/70 R22.5. Die Rennlaster wiegen mindestens 5,5 Tonnen und erreichen Höchstgeschwindigkeiten von 160 km/h, sodass Goodyear diesen herausfordernden Bedingungen mit speziell entwickelten Rennreifen Rechnung trägt. Diese sind demnach für alle Teilnehmer verfügbar, wobei die Truck Race Organisation (TRO), welche die Truck-EM für die FIA organisiert, bei jedem Rennen den kompletten Reifenservice an die Teams übernimmt.

„Wir freuen uns sehr, in diesem Jahr unseren zehnten Geburtstag als Reifenpartner der Truck-Europameisterschaft feiern zu können“, sagt Boris Stevanovic, Marketing Director Commercial Tires, Goodyear EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika). „Die Serie bietet uns eine großartige Plattform, auf der wir die herausragende Qualität unserer Reifen unter extremen Bedingungen unter Beweis stellen können. Zugleich können wir zeigen, wie für den Rennsport entwickelte Innovationen wie zum Beispiel RFID zu neuen Technologien für unsere Serien-Lkw-Reifen führen“, ergänzt er. Die Lkw-Rennreifen für die aktuelle Saison sollen den Teams aber nicht nur hohe Leistungsfähigkeit bieten, sondern zugleich auch die neue Norm ECE R117 für Lkw-Reifen mit ihren strikteren Anforderungen in den Bereichen Rollwiderstand und externes Abrollgeräusch erfüllen. cm