Medienberichten zufolge will Michelin zum Ende des Jahres seine Pkw- und LLkw-Reifenfabrik im mexikanischen Santiago de Querétaro (Bundesstaat Querétaro) schließen. Das Werk, das Michelin erst 2002 in Betrieb genommen hatte, sei überflüssig geworden, da Kunden heute überwiegend größer …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Michelin-will-sein-Reifenwerk-im-mexikanischen-Santiago-de-Queretaro-zum-Jahresende-schliessen.webp18772502Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2025-06-11 13:25:272025-06-11 13:25:27Michelin schließt eine seiner beiden Mexiko-Reifenfabriken
Michelin führt derzeit eine freiwillige Rückrufaktion für den Reifen BFGoodrich Crane Control in der Dimension 445/95 R25 durch. „Bei diesem Reifen kann es unter Umständen zu einem umlaufenden Riss oberhalb des Wulstbereich kommen, der zu einem schnellen Druckverlust …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Bichelin-Bibendum.webp11221500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristine Schönfeld2025-05-13 10:50:492025-05-13 10:50:49Michelin ruft 3.100 Spezialreifen der Marke BFGoodrich zurück
Michelin hat das Geschäftsmodell für Onroad-, also Straßenreifen seiner Marke BFGoodrich geändert. Von einer europaweiten Umstellung vom „Verkauf direkt ab Michelin-Lager“ auf „Lagerung und Vertrieb durch Großhandelspartner“ verspricht sich der Hersteller ein Mehr an Effizienz und eine Stärkung …
Delta4x4 stellt einen Ferrari Purosangue auf offroad-taugliche Räder und Trail-Terrain-Reifen in 245/50 R20 auf der Vorderachse und 255/50 R20 auf der Hinterachse von BFGoodrich. Zudem stellt das Unternehmen damit sein neues 9×20-Zoll-Rad mit dem Namen Force Light Beadlock …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/03/delta4x4_Force-light_Ferrari-.webp11251500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristine Schönfeld2025-03-13 08:50:432025-03-13 09:01:28Delta4x4 stattet Ferrari Purosangue auch mit neuen Rädern aus
Die Reifentester hatten Anfang der Woche das Privileg, den ersten Sommerreifentest des Jahres zu veröffentlichen. Doch den wie immer umfangreichsten legt heute AutoBild vor – und fördert dabei einige Überraschungen zutage, die arrivierte Premiumhersteller durchaus aufblicken lassen …
Nach der Premiere 2023 hat die NEUE REIFENZEITUNG auch 2024 für wieder die „Reifenmarken des Jahres“ gekürt. Dabei basieren die diesmal drei siegreichen Marken in vier Kategorien – Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen sowie insgesamt – nicht auf einer …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/NRZ-Reifenmarken-des-Jahres-2024.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2025-01-21 10:01:112025-01-21 10:43:42Vier für drei: NRZ kürt wieder „Reifenmarken des Jahres“
Nichts weniger als „der aufwendigste Reifentest der Promobil-Geschichte“ soll der aktuelle Vergleich von A/T-Profilen des bei der Motorpresse Stuttgart erscheinenden Reisemobilmagazins sein. Denn abgesehen von den üblichen Prüfdisziplinen auf Schnee, bei Nässe, auf trockener Fahrbahn und hinsichtlich …
Im Zuge seiner diesjährigen Tests von Ganzjahresreifen und von Winterreifen hat AutoBild einmal mehr auch sein „Grüner Reifen“ genanntes Umweltsiegel in beiden Produktkategorien vergeben. Wer nun aber denkt, dass dabei Dunlops Allwetterreifen „All Season 2“ bzw. Hankooks „Winter …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/10/AutoBild-Winterreifentest-2024.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2024-10-02 09:52:412025-03-25 14:53:47Gut gesiebt – Finalisten im AutoBild-Winterreifentest alle „befriedigend“ oder besser