Während die Enttäuschung und die Wut der Mitarbeiter groß ist nach der Ankündigung, Continental wolle bis Ende des kommenden Jahres das Reifenwerk in Aachen mit seinen 1.800 Mitarbeitern schließen, ist man offenbar am doppelt so großen Produktionsstandort …
Dass Continental sich den Unmut der Betroffenen mit der überraschenden Ankündigung zuziehen würde, das Pkw-Reifenwerk in Aachen mit seinen 1.800 Mitarbeitern bis 2021 schließen zu wollen, war bestimmt jedem klar. Das Ausmaß der Mobilisierung scheint dabei allerdings …
Vor einem Jahr hatte Michelin angekündigt, die Reifenproduktion im deutschen Werk in Hallstadt bei Bamberg schrittweise zu schließen. Gleichzeitig hatte Michelin angekündigt, nach der Stilllegung der Produktion, gemeinsam mit der Politik, mit Unternehmen und Wissenschaft zukunftsfähige Geschäftsfelder …
Bereits vor einigen Wochen hatte die NEUE REIFENZEITUNG über den neuen Dunlop-Ganzjahresreifen berichtet: den Dunlop Sport All Season. Die damals vom Hersteller in Aussicht gestellten weiterführenden Informationen zu dem neuen Reifen liegen mittlerweile vor. Danach habe der …
Auch wenn sich die europäischen Automobilmärkte nur langsam erholen, sie erholen sich. Wie die ACEA mitteilt, gaben die Pkw-Neuzulassungen im August europaweit im Vergleich zum Vorjahrsmonat um 17,6 Prozent nach. Aufs bisherige Jahr gerechnet liegen die Märkte damit …
Nachdem gestern Nachmittag erst Continental angekündigt hatte, man wolle bis zum Ende des kommenden Jahres die Reifenfabrik in Aachen schließen, folgt nun auch Bridgestone diesem Beispiel: Wie der japanische Hersteller mitteilt, soll nun die Pkw-Reifenfabrik im französischen …
Erneut diagnostizieren die Tester der AutoBild etlichen Reifenmarken „erhebliche Sicherheitsmängel“. In dem morgen in der AutoBild erscheinenden Winterreifentest zeigte sich dabei einmal mehr: Während weltweit führende Reifenhersteller ihrem Anspruch auf Premiumqualität üblicherweise gerecht werden, auch und gerade beim …
Dagegen ist jeder Widerstand zwecklos. Die angekündigte Schließung des Aachener Reifenwerks überrascht nicht. Es musste so kommen, lediglich der Zeitpunkt war noch offen. Sehr ärgerlich und bedrohlich für die Belegschaft, aber „c‘est la vie“. Corona hat Conti durchgeschüttelt …
Nachdem Continental vergangene Woche gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG bestätigt hatte, dass „alle Zentral- und Geschäftsbereiche an allen Standorten im In- und Ausland zu den angepeilten Einsparungen und Optimierungen“ beitragen sollen, ist klar: Auch das immer noch profitable …
Muss sich der deutschsprachige Reifenmarkt auf eine Schließungswelle einstellen? Seit einigen Jahren schon drehen sich die Sorgen und Nöte von Reifenhändlern insbesondere um die Themen Mitarbeitergewinnung und zunehmend auch die Nachfolgeregelung, wie auch zuletzt die GDHS im Rahmen …