Im deutschsprachigen Raum ist es still geworden um Mario Rados, den zwielichtigen Anbieter von Felgen namens Loma. Doch der umtriebige Geschäftsmann hat sein Handlungsfeld erweitert und bietet angeblich kostbaren Whisky der Marke Dr. Jones feil. Damit könnte …
Schlechte Nachrichten fĂĽr Felgenfreaks und deren Illusion, mit einem seriösen Weltkonzern – der Nummer eins fĂĽr geschmiedete Räder – in Kontakt zu sein. Abgesehen davon, dass Loma-Räder in Deutschland in Ermangelung notwendiger TĂśV-Zertifikate nicht eintragungsfähig sind, ist auch …
Die Berichterstattung um die Loma-Group und ihren zwielichtigen GrĂĽnder, der sich als „CEO“ einer „Weltfirma“ mit „Headquarter“ in Monaco geriert, droht zur Never Ending Story zu werden. Wir mĂĽssen aber Mario Rados mit aller gebotenen Schärfe gegenĂĽbertreten, weil …
Mario Radosavljevic („Rados“) hat sich ĂĽber ein Pamphlet, einsehbar ĂĽber die Loma-Homepage, zum Stand der Auseinandersetzung mit unserer Zeitschrift NEUE REIFENZEITUNG sowie dem Portal www.reifenpresse.de groĂźspurig zu Wort gemeldet. Die fĂĽr ihn unangenehmen Tatsachen lässt er von …
„Vermutlich Briefkastenfirma.“ Das steht so in einer der Staatsanwaltschaft Frankfurt vorgelegten Strafanzeige wegen Verdachts des Betruges durch den Chef und GrĂĽnder der Loma-Group Mario Radosavljevic, genannt Rados. Uns liegt eine Liste von 22 anwaltlich vertretenen Loma-Kunden vor, die …
Es gab und gibt ausreichend GrĂĽnde fĂĽr uns, den geschäftlichen Gepflogenheiten des Felgenanbieters Loma sowie der in Monaco residierenden Loma-Group sehr sorgfältig auf die Finger zu schauen. Unser kritischer Beitrag dazu, so Loma-GrĂĽnder und Chef Mario Radosavljevic, sei …
BezĂĽglich des Artikels „Kunden fĂĽhlen sich von Loma Wheels betrogen – TĂśV warnt vor gefälschten Gutachten“ abgedruckt in der November-Ausgabe 2018 der NEUE REIFENZEITUNG sowohl in der Print-Ausgabe als auch als E-Paper und veröffentlicht im Internet unter dem …
Ob in der VLN-Langstreckenmeisterschaft oder als Veranstalter von Trackdays, Racing One (Andernach) verlässt sich auf die Schmiederäder der Firma Loma Wheels (Deutschland-Dependance in MĂĽnchen). Das frisch entwickelte Schmiederad GT Competition weist eine neuartige Ergonomie im Bereich der Speichen …
Die Leidenschaft fĂĽr Räder zeichnet fĂĽr die GrĂĽndung der Firma Loma im Jahre 2008 in Baden-WĂĽrttemberg verantwortlich. Unter der FederfĂĽhrung von Mario Radosavljevic werden Aluminiumschmiederäder sowie Aerodynamik-Anbauteile gefertigt. Einem Mercedes-AMG GT S hat die Firma Chrometec aus Kleinrinderfeld …