Goodyear wird exklusiver Ausrüster der LMP2-Klassen der WEC und der ELMS

Seit diesem Jahr ist klar: Goodyear will mit Hochdruck zurück in den internationalen Motorsport. Nun hat der US-Hersteller offenbar einen großen Schritt in diese Richtung gemacht. Die blau-gelbe Wingfoot-Marke ist zum offiziellen Einheitsreifen der LMP2-Klassen in der FIA World Endurance Championship (WEC; ab der Saison 2020/21) und in der European Le Mans Series (ELMS; ab der Saison 2021) ernannt worden. Der Vertrag laufe dem Hersteller zufolge mehrere Jahre und decke alle Fahrzeuge ab, die in der hart umkämpften Le-Mans-Prototypen-Klasse 2 (LMP2) starten; das sind in der ELMS rund ein Dutzend Fahrzeuge, in der WEC weitere acht. In den LMP2-Klassen hatte es bisher üblicherweise einen harten Schlagabtausch zwischen Michelin und Dunlop/Goodyear gegeben, der allerdings durch den exklusiven Ausrüsterstatus für Goodyear demnächst der Vergangenheit angehören wird. Die WEC-Saison 2020/21 hat acht Termine ab dem kommenden September mit dem großen Höhepunkt in Le Mans, während die ELMS-Saison 2021 im April beginnt und sechs Rennen umfasst, keines davon in Le Mans. ab

 

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  1. […] dann für Goodyear als Ausrüster gestimmt haben. Eigenen Worten zufolge wird der Hersteller, der aktuell bereits als exklusiver Ausrüster der LMP2-Klasse der WEC und sowohl des LMP2- als auch des LMGTE-Klassements der ELMS fungiert, für […]

  2. […] Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans. Das Langstreckenrennen ist ein Mammutprojekt für Goodyear. Als exklusiver Reifenlieferant für LMP2-Klassen müssten 26 Fahrzeuge gleichzeitig betreut werden, heißt es aus dem Unternehmen. Heißt: es werden […]

  3. […] seit diesem Wochenende klar ist, dass Goodyear zukünftig die LMP2-Klassen in der FIA World Endurance Championship und in der Europea…, äußert sich Michelin nun zu dem Vergabeverfahren. Zwar habe zuvor der französische Hersteller […]

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