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Jubiläum: Evoniks „weißer Ruß“ wird 70

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Im März 1951 gelang es dem Chemiker Dr. Hans Verbeek (1908-1996) und seinem Laboranten Peter Nauroth zum ersten Mal, gefällte Kieselsäure herzustellen – das markiert die Erfindung des sogenannten „weißen Rußes“, der als Füllstoff unter anderem bei der Herstellung von Reifen zum Einsatz kommt (Bild: Evonik)

Der aktive Füllstoff „Ultrasil VN 3“ – erfunden von einem der Vorgängerunternehmen von Evonik – ermöglicht seit 70 Jahren die kontinuierliche Verbesserung von Reifen und mechanischen Gummiwaren. „Dieses Additiv war entscheidend für die Entwicklung von sicheren Winterreifen mit …

Yokohama Off-Highway Tires kündigt vierte Preiserhöhung in 2021 an

YOHT Preise tb

Bereits zum vierten Mal in 2021 erhöht Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) die Preise. Bereits am 1. Januar (4,5 bis 5 Prozent), 1. April (4,5 bis 5 Prozent) und 1. Juli (5 Prozent) waren die Preise erhöht wurden. Ab …

Strategische Zusammenarbeit von ATEQ und Anyline

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Über die Zusammenarbeit mit Anyline verfolgt ATEQ das Ziel, dank der Datenerfassungstechnologie des neuen Partners RDKS-Servicegeräte wie sein „VT67“ zu einer „allumfassenden Reifenservicelösung“ zu machen (Bild: ATEQ)

Nachdem Anyline eine Lösung zur mobilen Erfassung der DOT-Nummern auf Reifen entwickelt und schon das US-amerikanische Unternehmen Discount Tire als Kunden für seinen Scanner gewinnen konnte, hat nun ATEQ eine strategische Zusammenarbeit mit dem Anbieter vereinbart. Heißt: …

Wildhüter befreien Hirsch von seiner Bereifung

Schon rund zwei Jahre soll der Hirsch mit einem um den Hals baumelnden Reifen durch Colorado gestreift sein – jetzt haben ihn Wildhüter davon befreien können (Bild: YouTube/Screenshot)

In Postings auf Social-Media-Kanälen wird unter anderem zwar schon gescherzt, dass es sich bei alldem um eine gelungene Werbeaktion der Reifenindustrie handeln könnte, doch die Sache hat einen durchaus ernsten Hintergrund. Nach mehreren Sichtungen in der Region während …

Über die Ampel hinaus – Winterreifentest von AutoBild Sportscars

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Winterreifentest von AutoBild Sportscars

Nach zuletzt einem Doppelpack in Sachen Winterreifentest in ihren Magazinen AutoBild und AutoBild Allrad hat die hinter ihnen stehende Verlagsgruppe nun noch einmal nachgelegt in Form eines entsprechenden Produktvergleiches für die am morgigen Donnerstag erscheinende Ausgabe 11/2021 von …

Continental sieht Potenzial auch bei „Kerntechnologie“ Reifen

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Setzer 150 Jahre Continental tb

Continental setzt Maßstäbe in seinen jeweiligen Märkten. Was die Hannoveraner bisher bereits bei Reifen und Zuliefererteilen erreicht haben, wollen sie zukünftig auch bei (automobiler) Soft- und Hardware erreichen, ein Geschäftsbereich, in dem Vorstandsvorsitzender Nikolai Setzer eine „Schlüsseltechnologie zukünftiger …

Continental feiert Comeback im DFB-Pokal

Continental DFB klein

David-gegen-Goliath-Geschichten, dramatische K.o.-Spiele und zum großen Finale geht es nach Berlin: Der DFB-Pokal hat seine eigenen Gesetze und ab diesem Jahr wieder einen altbekannten Partner. Nach fünf Jahren Pause kehrt Continental zurück und ist seit dem …

Welcher Reifentest liefert Ihnen die aussagekräftigsten Ergebnisse?

ATU Snow 5 tb

Mit Beginn der Saison haben auch Reifentests wieder Hochkonjunktur. Das gilt insbesondere für den deutschen Markt, wo gleich mehrere Verlage, Zeitschriften und Organisationen regelmäßig entsprechende Tests veröffentlichen. Traditionell haben dabei gerade die Tests des ADAC und seiner Partner

Beim Neukauf sollten Reifen aus ACE-Sicht „jünger als 18 Monate“ sein

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Das Alter eines Reifens lässt sich ermitteln über die letzten vier Ziffern seiner DOT-Nummer: Dabei stehen die ersten beiden davon für die Kalenderwoche und die anderen beiden für das Jahr seiner Produktion – in diesem Beispiel codiert „3715“ also eine Fertigung in der 37. Kalenderwoche 2015 (Bild: NRZ/Christian Marx)

Die Umrüstsaison ist immer die Zeit des Jahres, zu der Branchenunternehmen, Verbände oder Automobilklubs Autofahrern vielfach Tipps zur Bereifung ihres Fahrzeuges an die Hand geben. Dazu gehört aktuell auch der Autoclub Europa (ACE), der nach der Empfehlung, sich …

Variable Lamellen eines der „Cinturato-Winter-2“-Highlights

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Pirelli hat seinem neuen Winterreifen „sich selbst verlängernde Lamellen“ spendiert, die mit zunehmender Abnutzung des Gummis ihr Design von einer linearen in eine Zickzackform ändern, womit eine vergrößerte Gesamtlänge aller Lamellen verbunden wird (Bild: Pirelli)

Während mit dem „P Zero Winter“ das Segment der leistungsstärkeren Fahrzeuge bedient wird, löst der erst kürzlich in dem Markt gerollte „Cinturato Winter 2“ für Mittelklassefahrzeuge und sogenannte Crossover Utility Vehicles (CUVs) Pirelli zufolge nicht nur den „Cinturato