Prinx Chengshan macht Ernst mit seinem Projekt Großreifen
Prinx Chengshan hat in den vergangenen Jahren in Europa vielfach von sich reden gemacht. Der Hersteller aus China bot hier zunächst vorwiegend Lkw- und Pkw-Reifen seiner Marken Austone und Fortune an, positioniert im qualitativen Preissegment, nur um dann 2023 auch sein Europadebüt mit Reifen der Marke Prinx zu feiern, mit denen sich der Hersteller zugleich aufmachte, weitere Marktsegment mit einem umfassenden Angebot zu bedienen. Während man Prinx Chengshan insofern in Europa bei Commercial- und Consumer-Reifen als etabliert bezeichnen darf, setzt sich der Hersteller dementsprechend nun auch bei OTR- und Landwirtschaftsreifen große Ziele, wie die NEUE REIFENZEITUNG kürzlich anlässlich des 50-jährigen Unternehmensjubiläums im chinesischen Rongcheng (Shandong-Provinz) erfuhr. Und Prinx Chengshan investiert dafür beträchtliche Summen, wie die Eröffnung einer neuen Reifenfabrik am Firmenstandort belegt, wo selbst Giant Tyres in 63 Zoll hergestellt werden sollen.



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