Wheelworld hat neue Gutachten für sein 2DRV-Rad WH39 in 20 Zoll. Das Aluminiumrad soll jetzt auch für die großen Mercedes SUVs perfektioniert sein. Für jedes Model der vergangenen 20 Jahre soll mindestens eine Anwendung geben – von GLA …
VD Vimotion hat ein neues Rad im Portfolio. Das “OX26 Oxid” ist ein doppelt verzweigtes Y-Speichendesign. Das Rad gibt es in 8,5×19 und 9,0×20 Zoll.
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Im Herbst 2017 hatte Goodyear im luxemburgischen Düdelingen den Grundstein für sein Projekt „Mercury“ bzw. ein neues Produktionswerk speziell für Reifen gelegt, in dem solche für größere Felgendurchmesser hergestellt werden sollen. Jetzt ist der Standort für Ultra-High-Performance- bzw. …
„This Is Your Return To The Ring” heißt es in dem Film von Falken, der anlässlich des 24h-Rennens, das Ende Mai am Nürburgring stattfindet, jetzt auf den Social-Media-Kanälen von Falken veröffentlicht wird. Der zwei Minuten lange Clip sei …
Erstmals, seit sich ProLine Wheels unter dem Dach der ROC Fertigung24 GmbH befindet, zeigen sich die Schwarzwälder bei der anstehenden Tire Cologne mit einem brandneuen Messekonzept. „Wir bauen unseren Stand im Panorama-Modus auf und machen auf einer Breite …
Dyntex, Entwickler und Hersteller von Funktionsmaterialien aus dem österreichischen Bregenz, bietet als Produktneuheit hochwertige Stoffe aus Altreifen an. Durch ein thermochemisches Verfahren wird aus alten Pneus ein Polyamid-Polymer gewonnen. Dieses wird zu einem feinen Garn und in der …
Die Tuning World Bodensee will das Auto stärker in den Fokus rücken. Ab 2022 gibt es nach 17 Jahren keine Miss Tuning mehr. Die Wahl wurde aus der Messeplanung gestrichen. Auch wird es keinen Miss-Tuning-Kalender mehr geben. „Wir …
ABT Sportsline kehrt 2023 in die Formel E zurück und wird als Kundenteam zwei Autos der neuen Generation Gen3 einsetzen. Dies gab der Rennstall aus Kempten in dieser Woche bekannt. Der Rennstall habe eine zwölfte Startlizenz für die …
Die Welt klagt über Lieferengpässe. Kaum eine Industrie bleibt davon verschont. Stoßdämpferspezialist sieht sich davon ausgenommen. Hier habe das Coronajahr 2021 gezeigt, „wie wichtig eine gute Lagerhaltung für die Verfügbarkeit bei Kfz-Ersatzteilen ist“.
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Die EU-Kommission hat ganz offensichtlich ihre Hausaufgaben nicht bzw. zumindest nicht richtig gemacht. Denn per Gerichtsentscheid sind die nach einem im Sommer 2017 eingeleiteten Verfahren von ihr im Frühjahr 2018 dann beschlossenen und später im selben Jahr endgültig …