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Radial aus Korbach, diagonal aus Rayong – Contis neuer „TrailAttack 4“

Laut Christoph Ettenhuber, der bei Conti als Leiter das Geschäftsfeld Motorradreifen verantwortet, werden die Radialausführungen des „TrailAttack 4“ im deutschen Werk Korbach produziert, während die Diagonalreifen seinen Worten zufolge am Konzernstandort im thailändischen Rayong gefertigt würden (Bild: Continental/Screenshot)

Mit dem Motorradreifen „TrailAttack 4“ lässt Continental den Nachfolger seines „TrailAttack 3“ für Adventure-Maschinen an den Start rollen. Ab Anfang des neuen Jahres sollen die ersten drei Vorderrad- und fünf Hinterradgrößen des neuen, zu 90 Prozent für die …

Doppelschlag: Zwei neue Conti-Motorradreifen

Mit dem „TKC 80²“ (links) hat Continental sowohl Fahrern von Reiseenduros und Adventure-Bikes einen neuen Reifen zu bieten als auch mit dem „SportAttack 5“ etwas für solche, die auf kurvenreichen Landstraßen genauso wie bei gelegentlichen Rennstreckentrainings das Maximum aus ihrer Maschine herausholen wollen (Bilder: Continental)

Dass Continental hinsichtlich seines Motorradreifens „TKC 80“ an einem Nachfolger arbeitet, war schon seit Längerem bekannt. Jetzt meldet der Reifenhersteller Vollzug bzw. kündigt er mit dem „TKC 80²“ für den Jahresanfang 2026 eine zweite Generation besagten Profils …

Nächstes rundes „TKC-80“-Jubiläum

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Seit März bietet Conti zum 40-Jährigen seines Enduroreifens „TKC 80“ in ausgewählten Märkten ein limitiertes Jubiläumspaket für Endkunden an: Beim Kauf eines Satzes gibt es als „Geburtstagsgeschenk“ dann Extras wie Accessoires für den Motorradbedarf und einen Luftkompressor (Bild: Continental)

Ist das letzte runde Jubiläum des Motorradreifens „TKC 80“ mittlerweile schon wieder zehn Jahre her und das Profil trotz Gerüchten zu einem möglichen Nachfolger weiterhin im Markt erhältlich, kann sein Hersteller Continental nunmehr folglich ein weiteres solches feiern: …

Dritte Generation von Contis „Attack-SM“-Reihe vorgestellt

Contis neuer Supermoto-Reifen „Attack SM 2“ kombiniert nach Ansicht des Herstellers einen sportlichen Auftritt mit einem aggressiven Design (Bild: Continental)

Nach dem „Attack SM“ (2011) und dem „Attack SM Evo“ (2018) stellt Continental als Nachfolger nunmehr die Neuentwicklung „Attack SM 2“ für Supermoto-Maschinen vor. Der Reifen verfügt Anbieteraussagen zufolge über eine Straßenzulassung und soll dank Konzerntechnologien inklusive der …