Verschmutzte und korrodierte Radnaben erschweren Jahr für Jahr den Radwechsel. Um die optimale Funktion von Reifen und Bremsen zu gewährleisten und eine korrosionsbedingte Verfälschung der Anzugsdrehmomente zu vermeiden, muss die Anlagefläche der Radnaben metallisch blank sein. „Das bedeutet, …
Schmutz, Bremsstaub und Rost: Die Radbolzen am Auto werden stark beansprucht, was im Laufe der Jahre die Leichtgängigkeit erschwert. Das führt insbesondere beim saisonalen Radwechsel zu Problemen, die Zeit kosten und den Arbeitsfluss stören, heißt es dazu in …
Das Biegen von Bremsleitungen kann zur großen Herausforderung werden. Nicht nur die gebogenen Bereiche am Fahrwerk sind schwierig zu meistern, auch die geraden Stücke unter dem Fahrzeug bringen so manchen in der Werkstatt zum Verzweifeln. „Dafür gibt es …
Müller-Werkzeug präsentiert seinen neuen Gesamtkatalog. Auf 340 Seiten werden über 1.500 Werkzeuge und Werkstattausrüstung detailliert beschrieben und strukturiert in acht Kapiteln vorgestellt. Als besondere Highlights sind neben einer Vielzahl anderer Neuheiten ein zwei- bzw. vierteiliger universell einsetzbarer Magnethaltersatz, …