Vision EQXX fährt auf Bridgestone-Reifen Bestmarke im Verbrauch ein

Hinsichtlich der Bereifung seine Versuchsträgers Vision EQXX hat sich Mercedes-Benz bekanntlich für Bridgestone als Partner entschieden (Bild: Mercedes-Benz)

Der elektrisch angetriebene Versuchsträger Vision EQXX von Mercedes-Benz hat eine dritte Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer mit nur einer Batterieladung absolviert. Der Stromverbrauch auf seiner Tour von der saudi-arabischen Hauptstadt Riad bis nach Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten wird dabei mit 7,4 kWh je 100 Kilometer angegeben. Dies entspreche einem Äquivalent von etwa 0,9 Litern pro 100 Kilometer bei einem benzinbetriebenen Fahrzeug, wie die Fahrzeughersteller aus Stuttgart vorrechnet und das Ganze als Beleg dafür wertet, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz darstellt. Zumal man zuvor schon zweimal – bei Fahrten von Sindelfingen nach Cassis sowie von Untertürkheim nach Silverstone – demonstriert hat, dass der bekanntlich mit Reifen des Herstellers Bridgestone ausgestattete Vision EQXX mehr als 1.000 Kilometer mit einer Batterieladung zurücklegen kann.

Beim aktuellen Trip über die 1.010 Kilometer von Riad nach Dubai soll der Vision EQXX mit 7,4 kWh/100 km eine neue Bestmarke im Verbrauch aufgestellt haben gegenüber den beiden vorherigen Langstreckenfahrten, für die er mit 8,7 kWh/100 km bzw. 8,3 kWh/100 km angegeben wird (Bild: Mercedes-Benz)

Beim aktuellen Trip über die 1.010 Kilometer von Riad nach Dubai soll der Vision EQXX mit 7,4 kWh/100 km eine neue Bestmarke im Verbrauch aufgestellt haben gegenüber den beiden vorherigen Langstreckenfahrten, für die er mit 8,7 kWh/100 km bzw. 8,3 kWh/100 km angegeben wird (Bild: Mercedes-Benz)

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