„Operativ haben wir uns 2020 gemäß den Umständen gut behauptet und insbesondere einen soliden, positiven Free Cashflow erzielt. Unter dem Strich aber hatten wir weitgehende RĂĽckschläge zu verkraften. Dies galt sowohl fĂĽr den Umsatz als auch fĂĽr den …
Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat seine Ergebnisse fĂĽr das Geschäftsjahr 2020 veröffentlicht. Das Unternehmen spricht in diesem Zusammenhang zwar von einem starken vierten Quartal, weist bezogen aufs Gesamtjahr vor dem Hintergrund der globalen Corona-Pandemie allerdings einen „deutlichen …
Nachdem die ZF Friedrichshafen AG im ersten Halbjahr 2020 einen UmsatzrĂĽckgang um 27 Prozent verzeichnen musste bei einer bereinigten EBIT-Marge in Höhe von minus 1,3 Prozent, hätten – wie das Unternehmen darĂĽber hinaus berichtet – unmittelbar mit Ausbruch …
Die ersten zehn Jahre nach dem Ăśberfall der Schaeffler-Gruppe auf Continental verliefen fĂĽr letzteres Unternehmen mehr als nur gut. Dann aber lieĂźen 2018 gleich zwei kurz aufeinanderfolgende Gewinnwarnungen seinen Aktienkurs abstĂĽrzen und den geplanten Verkauf der Sparte Powertrain …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/01/Conti-Zentrale.jpg450600Arndt Haddenbrockhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArndt Haddenbrock2021-01-25 13:43:232021-01-25 14:31:48Conti-Aufstieg zum Weltkonzern – War’s das mit den fetten Jahren? Kommt das Beste noch?
Der Kreditversicherer Euler Hermes spricht mit Blick auf die jĂĽngsten Entwicklungen in der Automobilindustrie einerseits von einem „Siegeszug der Elektroautos“ und weiterhin guten Aussichten in dieser Sparte. Andererseits werde dies aber die EinbuĂźen in anderen Segmenten nicht ausgleichen …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/12/Euler-Hermes-Fahrzeugmarkt-2005-2024.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2020-12-17 12:46:202020-12-17 12:46:20Düstere Ausblicke – „Der Motor bei den Automobilzulieferern stottert“
Die IG Metall bemĂĽht sich eigenen Worten zufolge darum, den „von Continental angekĂĽndigten personellen Kahlschlag“ zu verhindern. Gemeint damit sind die Planungen des Konzerns, im Zuge seines „Transformation 2019-2029“ genannten Strukturprogramms Zehntausende Arbeitsplätze „verändern“ zu wollen, wobei darunter …
Als wären Elektromobilität, autonomes Fahren und die Digitalisierung des Autos nicht schon genug an Herausforderungen fĂĽr sie, setzt die Corona-Krise die Automobilzulieferer noch zusätzlich unter Druck. Habe der technologische Wandel die Gewinnmargen der Branchenunternehmen bereits abschmelzen lassen, verstärke …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/11/Roland-Berger-Zuliefererstudie.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2020-11-27 11:33:272020-11-27 11:40:32Abwärtsspirale – Zulieferermargen im freien Fall
Hatte der Vorstand der Continental seinen bis dahin gĂĽltigen Ausblick fĂĽr das aktuelle Geschäftsjahr angesichts ungewisser Auswirkungen der COVID-19-Pandemie im FrĂĽhjahr zurĂĽckgenommen, sieht er sich nunmehr in der Lage, diesbezĂĽglich neue Erwartungen an 2020 zu formulieren. Dies …
Mit Dr. Elmar Degenhart hatte Elisabeth Schaeffler einen Mann aus ihren eigenen Reihen als Vorstandschef nach Hannover beordert. Der Mann ihres Vertrauens war zuvor schon einmal kurze Zeit in einer FĂĽhrungsposition bei Conti-Teves gewesen, galt aber – …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/11/Degenhart-Dr.-Elmar.jpg450600Arndt Haddenbrockhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArndt Haddenbrock2020-11-09 15:45:332020-11-13 08:39:38Wachablösung im Conti-Konzern – Degenharts langer Weg zum Rücktritt