Beim Kauf von Ganzjahresreifen „nicht nur auf den Preis schauen“
Im Nachgang zu seinem jüngsten Test von Ganzjahresreifen für Kleinwagen gibt Auto Motor und Sport (AMS) Besitzern entsprechender Fahrzeuge zusätzliche Unterstützung bei der Reifenwahl. Denn auch wenn alle neun von dem Magazin geprüften Profile mindestens „gut“ abgeschnitten haben, so haben die einzelnen Modelle dennoch jeweils spezifische Stärken und Schwächen. Der eine ist eher stark auf Schnee, während andere Glanzpunkte bei Nässe und oder auf trockener Piste zu setzen wussten. Worauf sollten Autofahrer beim Kauf aber achten? „Wer sich gerade bei einem Kleinwagen, der meist stadtnah bewegt wird, für einen Ganzjahresreifen entscheidet, der sollte nicht nur auf den Preis schauen“, stellt Thiemo Fleck, Gesamtleiter Reifentest Pkw/Light Truck bei der Auto-Motor-und-Sport-Gruppe der Motorpresse Stuttgart, hinsichtlich dieser Frage zuallererst klar.
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…und genau davon bekommst du die Leute doch nicht weg.
Wer einen „stadtnahen“ Pendlerwagen hat, dem kann man nicht wirklich mit Bremswegen, Traktion und Kurvenhaftung oder gar Aquaplaning kommen. Die Leute wollen günstig unterwegs sein, v.a. auch deswegen, weil drumherum alles teurer wird.
Wo sind sie denn nun endlich, diese angekündigten Strafzölle auf billige Chinareifen? Aber selbst mit diesen Maßnahmen sind gesparte 50€ pro Satz 50€ und schon – je nach Modell – ein halb voller Tank. Da denk der kleine Mann nicht wirklich von 12Uhr bis Mittag, was er durch sein Kaufverhalten auslöst.