Goodyear in Philippsburg: 15 betroffene Mitarbeiter, oder doch über 300?
Bereits kurz nachdem wir am 28. April berichtet hatten, Goodyear würde nun auch sein Zentrallager für Pkw-Reifen im baden-württembergischen Philippsburg schließen, liefen unsere Leser Sturm. Einerseits natürlich, weil die Kleinstadt damit erneut einen Goodyear-Standort verliert, hatte der Hersteller dort doch erst 2017 sein Pkw-Reifenwerk mit 890 Beschäftigten geschlossen. Und andererseits, weil Goodyear der Presse gegenüber wortwörtlich erklärt hatte, es seien 15 Mitarbeiter von der Schließung betroffen. Eine Zahl, die uns sogar den Vorwurf der „Lügenpresse“ in der Kommentarspalte zum Beitrag eintrug (für die der Autor sich übrigens zwischenzeitlich bei der Redaktion entschuldigt hat) und die bei genauerer Betrachtung natürlich offensichtlich falsch ist. Goodyear sei hingegen nur „erbärmlich“, wie einer der – Stand heute – 6.500 Leser des Artikels „Goodyear will nun auch Philippsburger Zentrallager schließen“ befand. Wie konnten wir dermaßen viel Verwirrung stiften mit einem Beitrag, der nur gut 200 Wörter lang ist?
MELDEN SIE SICH BITTE AN.
The clown act in Akron continues…and in Cologne in der Xantener Str 105…in case they are still there. Leaders like Clayton, Giese et al would turn in their graves if the knew how mismanaged this company is…
Jungs,Schee das ihr do wart!
Typisch Goodyear :-) Natürlich sind es über 300 Mitarbeiter,die 300 Mitarbeiter die für Goodyear das ganze landen in stand halten werden garnicht erwähnt,das ist nur traurig und unverschämt
Mit der Schließung hat Goodyear es mir bei der nächsten Reifenwahl deutlich einfacher gemacht. Im übrigen finde ich es ebenfalls extrem unverschämt, das von Goodyear gesagt wird, es wären nur 15 Mitarbeiter. Denke aber, das Goodyear nicht wieder so einen Shitstorn wie beim letzten Mal wollte und sich deswegen für diese Lüge entschieden hat!
Citation from Founder CHARLES GOODYEAR” life should not be estimated exclusively by the standard of dollars and cents.” The Joker Director in Akron and the managers in Europe have destroyed the company for years, and gain millions yourself!!
Sad for a company with a long history!
We can say – BYE BYE from Europe slowly Goodyear. :)
Wundern diese sinnfreien Entscheidungen wirklich noch jemanden?
– Der seit Jahren an den Tag gelegte Hanauer Dilettantismus
– Das Irrlichtern der verantwortlichen Akteure in der Dunlopstraße
– Die große und bedeutende Fluktuation der guten Mitarbeiter, deren Fußstapfen von den Nachfolgern nie ausgefüllt wurden
– Das Selbstverwalten und eigene Überschätzen, bei dem der Kunde nur stört
– Entscheidungen völlig am Markt und dessen Gegebenheiten vorbei
– Keinerlei Einsicht und bar jeder Selbstreflexion
– Geschäftsführer in den vergangenen 10 Jahren, die alles kannten, nur keine Händler/Kunden
All diese Punkte und noch viele mehr haben das einst stolze Unternehmen zu dem gemacht, was es heute ist.
Austauschbar, ohne Mehrwert und fern jeder Marktrelevanz.