Was es mit den „SC“-Profilen im Autozeitung-Sommerreifentest auf sich hat

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Dass es Pirellis 2016 eingeführte, am Namenszusatz „PZ4“ erkennbare und nach wie vor aktuelle vierte „P-Zero“-Generation in zwei sich durch ihre Profilierung zur Außenschulter hin unterscheidenden „L.S.“- und „S.C.“-Versionen eher für Luxury Saloons/Premiumlimousinen bzw. Sports Cars/Sportwagen gibt, dürfte zumindest vielen Verbrauchern bisher nicht bewusst gewesen sein (Bilder: Pirelli)

Beim Lesen vom diesjährigen Sommerreifentest in Heft 6/2023 der Autozeitung hat sich bestimmt so mancher gefragt, was es da mit den Kumho- bzw. Pirelli-Modellen „Ecsta PS91“ respektive „P Zero PZ4“ auf sich hat: Denn beide sind bei dem Magazin versehen mit einem Namenszusatz „SC“ im ersten sowie „S.C.“ im zweiten Fall. Wobei sich weder bei dem einen noch bei dem anderen Hersteller – etwa auf ihren Webseiten – irgendwelche Hinweise darauf finden lassen, ob sich dahinter unter Umständen von den „normalen“ Versionen abweichende Reifenausführungen verbergen könnten. christian.marx@reifenpresse.de

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