Kommentar: Die Flucht in Billiglohnländer hat sich für Continental ausgezahlt
Dagegen ist jeder Widerstand zwecklos. Die angekündigte Schließung des Aachener Reifenwerks überrascht nicht. Es musste so kommen, lediglich der Zeitpunkt war noch offen. Sehr ärgerlich und bedrohlich für die Belegschaft, aber „c‘est la vie“. Corona hat Conti durchgeschüttelt und dem Management zugleich ein „Zeitfenster“ eröffnet. Wann, wenn nicht jetzt, ist eine solch harte, gar brutale Maßnahme erklärbar?
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Tja, wir sprechen immerhin von Conti. Von einem Konzern, dass schon vor vielen Jahren angefangen hat Deutschland den Rücken zu kehren.
Ich erinnere mich an Jahre der Rekordgewinne, nach dessen Vermeldungen es nur noch Wochen dauerte bis die nächste Werksschließung oder massiver Arbeitsplatzabbau in Deutschland bekanntgegeben wurde.
Ich habe daraus Konsequenzen gezogen. Meine letzten Conti habe ich 1999 gekauft, danach noch einmal Semperit.
In Zukunft werde ich keinen zu Conti oder deren Tochtermarken raten.
Hallo, das ist die richtige Entscheidung – keine Conti Reifen mehr kaufen. Hoffentliche denken die Mehrzahl der Menschen beim nächsten Reifenkauf daran.