Eine 33-köpfige Gruppe ist Anfang Dezember mit einem Reisebus aus dem Landkreis Heilbronn von MĂĽnchen aus zu einer Wochenendtour nach Paris aufgebrochen, wurde dabei aber gleich dreimal von einer Reifenpanne ausgebremst. Die erste soll sich schon freitags auf …
Nach einem – wie es heiĂźt – erfolgreichen Launch der Marke Z-Tyre im Pkw-Premiumreifensegment, bringt die Zenises-Gruppe sie nun auch fĂĽr Nutzfahrzeuge auf den Markt. Den Start mit einer kompletten Serie an Reifen fĂĽr Lkw und Busse angefangen …
Werksrunderneuerungen bietet Goodyear unter dem Namen 
„TreadMax“ an, und das Unternehmen hat gerade erst sein Produktangebot mit sechs neuen Reifen fĂĽr vier verschiedene Einsatzbereiche erweitert. FĂĽr die Bereifung von Trailern im Fernverkehr ist das heiĂźrunderneuerte „TreadMax“-Profil „LHT II“ …
Der Fuhrparkbesitzer kann den Kostenfaktor „Reifen“ deutlich senken, wenn er Reifenschäden umgehend vom Fachmann reparieren lässt, anstatt einen neuen Reifen aufzuziehen. Dazu bietet Rema Tip Top ein abgestimmtes Programm an Reparaturmaterialien und Werkzeugen für nahezu alle Schadenstypen.
Einfache …
In Indien ist das Nachschneiden von Lkw-Reifen noch weitgehend unbekannt. Jetzt fĂĽhrt Reifenhersteller Michelin, der bislang in dem asiatischen Subkontinent noch nicht selbst fertigt, einen Nachschneidservice ein, berichtet „domain-b“. Eine Verlängerung des Reifenlebens um etwa 20 Prozent durch …
Das Nachschneiden von Michelin-Reifen trage in mehrfacher Hinsicht dazu bei, die Betriebskosten in einem Fuhrpark zu senken: Es erhöhe nicht nur Kilometerleistung und Nutzungsdauer der Reifen, sondern spare auch Kraftstoff ein, und das schont die Umwelt. Wie ein …
Zum Nachschneiden von Lkw-Reifen hat Tip Top Stahlgruber die beiden Geräte „Rubber Cut 300“ und „Rubber Cut 400“ im Lieferprogramm, die auch mit entsprechenden Nachschneidemessern aus eigenem Hause bestĂĽckt werden können. Mit ihrer Hilfe sollen alle gängigen Profile …
Bei voller Kapazitätsauslastung produziert die Michelin-Gruppe täglich 844.000 Reifen – etwa 3.000 Lkw-Neureifen bzw. rund 1.400 nach dem unternehmenseigenen Remix-Verfahren (Rechapage Michelin, X = Radialreifen) runderneuerte Lastwagenreifen steuert dazu das Werk Homburg nahe SaarbrĂĽcken bei. „Produziert wird an …