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Pirelli hat maßgeschneiderte Versionen des P Zero R für den neuen Audi RS 5 sowie den RS 3 Competition Limited entwickelt. Ziel war es, Fahrspaß im Alltag zu bieten, ohne Kompromisse bei der Performance auf der Rennstrecke einzugehen. …
Gemeinsam mit dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs (ARBÖ) und der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat die Autozeitung zehn Sommerreifen der Größe 235/45 R18 98Y getestet, wobei die dafür ausgewählten Kandidaten als „Allrounder (…) irgendwo zwischen dynamischen …
Mit Blick auf die Profile „Azenis FK520“ und „E.Ziex“ seiner Marke Falken hat der japanische Reifenhersteller Sumitomo Rubber Industries (SRI) das entsprechende Größenangebot erweitert.
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Continental stattet den neuen Audi A6 ab Werk mit Sommerreifen aus. Der Ingolstädter Autoproduzent hat dafür die Profile „SportContact 7“ und „EcoContact 6 Q“ des Reifenherstellers freigegeben jeweils in den Dimensionen 255/40 R20 101Y XL und 255/35 R21 …
Pirelli stellt die dritte Generation seines „Scorpion“ genannten Sommerreifens für Sport Utility Vehicles (SUVs) vor. Als Weiterentwicklung seines Vorgängers soll das Modell „Scorpion S3“ – der Namenszusatz „S3“ findet sich ähnlich wie bei anderen Produktfamilien des Herstellers nur …
Der italienische Räderhersteller OZ erweitert das MSW-Sortiment mit der MSW 53. Das Rad sei speziell für die Individualisierung leistungsstarker Audi SUV und Sportwagen entwickelt worden.
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In Sachen Reifentests geht’s bei der AutoBild-Gruppe derzeit Schlag auf Schlag: Kurz nach einem AutoBild-Produktvergleich von SUV-Ganzjahresprofilen der Größe 215/55 R17 ist bei dem Schwesterblatt AutoBild Sportscars jetzt ein Test von Winterreifen in der Dimension 235/50 …
Vor Kurzem hat Continental seine EBIT-Erwartungen für 2025 gesenkt und sogenannte Mittelfristpotenziale bekannt gegeben für das Unternehmen mit Blick auf die Zeit nach dem Spin-off seines Automotive-Geschäftes, dem ContiTech-Verkauf sowie der Trennung von dem ContiTech-Geschäftsfeld Original Equipment …
Motorsport ohne Reifen, das ist unvorstellbar. Und da ein Großteil der Serien heutzutage mit exklusiven Reifenpartner arbeitet, sind die wenigen verbleibenden Serien, bei denen auch zwischen den Reifenherstellern ein offener Wettbewerb herrscht, umso begehrter. Das kann man jedes …
