Conti will 1.000 Ingenieure für neue Fahrerassistenzsysteme einstellen

Wie autoreporter.net berichtet, plant Continental Automotive Systems offensichtlich die Einstellung von 1.000 Ingenieuren für die Entwicklung neuer Fahrerassistenzsystem. Das soll Dr. Karl-Thomas Neumann, im Vorstand der Continental AG für diesen Geschäftsbereich zuständig, angekündigt haben. Demzufolge wolle man 500 Ingenieure in Regionen mit hohen Kosten und 500 in solchen mit niedrigen Kosten einstellen. Auf Deutschland als Hochlohnstandort sollen 250 neue Ingenieursstellen entfallen, während die restlichen neuen Arbeitsplätze in Indien, Asien, Russland geschaffen werden. „Wir müssen da hingehen, wo es Ingenieure gibt“, zitiert autoreporter.net Aussagen Neumanns. Beispielsweise – so heißt weiter es in dem Bericht – werde die Zahl der heute im rumänischen Sibiu für das Unternehmen an der Entwicklung und Erprobung neuer Systeme arbeitenden 200 Ingenieure jedes Jahr um 50 bis 100 zunehmen.