Goodyear setzt in Europa auf EDT-Reifen anstatt auf ED-Reifen

Goodyear hat sein Bekenntnis erneuert, sich in Sachen E-Mobilität als führender Reifenanbieter zu positionieren. Wie es dazu jetzt aus der Konzernzentrale in Akron (Ohio/USA) heißt, habe der vor rund einem Jahr in Nordamerika eingeführte ElectricDrive GT – ein Ganzjahresreifen aus dem UHP-Segment für E-Autos – einen kleinen Bruder erhalten: den ElectricDrive (ED). Der Reifen kommt dabei in zunächst in zwei 17-Zoll-Dimensionen auf den Markt. Während Hersteller wie Michelin oder Hankook ihre speziell auf die besonderen Bedürfnisse von E-Autos hin entwickelten Reifen auch in Europa und damit in Deutschland anbieten, hat Goodyear offenbar – trotz zweier entsprechender Reifen in Nordamerika – andere Pläne für den hiesigen Markt, wie es dazu auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG aus der Zentrale in Hanau heißt.