VancoEco von Conti: Spezialreifen für Transporter

Speziell für Transporter wie Mercedes Sprinter, Ford Transit und Volkswagen T5 hat Continental einen Reifen mit Sparpotenzial im Angebot. Der VancoEco hat nach Herstellerangaben einen um rund 30 Prozent abgesenkten Rollwiderstand, der rechnerisch vier Prozent Kraftstoff und Emissionen einsparen kann. Gleichzeitig sei es, so der Anbieter, den Ingenieuren gelungen, die Bremswege auf trockener und nasser Straße kurz zu halten und dem Reifen Fahrleistungen ähnlich denen von Pkw-Reifen mitzugeben. Mercedes hat die Freigabe für die Bereifung ab Werk für die BlueEfficiency-Modelle des Viano und Vito gegeben, Renault rüstet den Master und den Trafic, Ford den Transit und Volkswagen den T5 mit diesem Reifen aus.

Möglich wird das hohe Einsparpotenzial durch zwei konstruktive Maßnahmen, die zusammen den Rollwiderstand deutlich senken helfen: So hat der Transporterreifen eine Silica-Laufflächenmischung erhalten, wie sie bereits bei Pkw-Reifen eingesetzt wird. Zusätzlich wurde das Profil konstruktiv so geändert, dass die Verformungen, die jeder Reifen beim Einlaufen der Profilelemente in die Bodenaufstandsfläche hat, deutlich verringert werden konnten. Beide Maßnahmen lassen in ihrer Kombination mit einer sehr flachen Reifenkontur einen um bis zu 30 Prozent verringerten Rollwiderstand zu.

Beim Bremsen bildet der VancoEco eine Vielzahl kleiner Griffkanten aus. So entsteht beim Bremsen auf Nässe eine Art „Scheibenwischereffekt“, der den Wasserfilm durchdringt und auch auf nasser Straße kurze Bremswege ermöglichen dürfte – wichtig bei den oft voll ausgelastet betriebenen Transportern. Sichere Fahreigenschaften – ähnlich denen von Pkw-Reifen – liefert das feste Bandprofil, das die Lenkbefehle überträgt und so auch schnelle Ausweichmanöver vor unerwartet auftauchenden Hindernissen ermöglicht.

Der Rollwiderstand von Reifen an Transportern hat an den gesamten Fahrwiderständen nur einen Anteil von 13 Prozent. Daher kommt von der deutlichen Absenkung des Rollwiderstandes „nur“ ein Achtel wirklich in der Berechnung des Verbrauches an. Continental geht daher davon aus, dass sich der Kraftstoffverbrauch durch den neuen VancoEco um rund vier Prozent verringern lässt.

Die aktuelle Dimensionspalette (weiterer Ausbau in Planung): 215/75 R16C 113/111R, 195/75 R16C 107/105R, 195/70 R15C 104/102Q/R, 195/65 R16C 104/102T (100T), 205/65 R16C 107/105T (103H), 215/65 R16C 109/107R (106T), 225/65 R16C 112/110R, 235/65 R16C 115/113R und 225/60 R16C 111/109T (105H). dv

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