Die harsche Kritik an dem neuen Eliminations-Qualifying in der Formel 1 hält auch nach dem gestrigen Bahrain-Rennen an. Ein erstes Treffen kurz vor dem Grand Prix, bei dem die Rückkehr zum althergebrachten System verabredet werden sollte, endete allerdings …
Im Vorfeld des Eröffnungsrennens zur neuen Formel-1-Saison gestern in Australien hatte die Zeitschrift „auto motor und sport“ mit einem Beitrag für Aufsehen gesorgt, wonach Pirelli beim Abschlussrennen der vergangenen Saison in Brasilien einen Testreifen geliefert haben soll, dessen …
Die Formel-1-Premiere auf dem Stadtkurs von Baku (Aserbaidschan) im Juni wird mit den Pirelli-Mischungen Supersoft (rote Kennzeichnung auf der Seitenwand), Soft (gelb) und Medium (weiß) gefahren. Das scheint das präferierte Trio für die Formel-Saison 2016 zu werden, denn …
Die jüngsten Formel-1-Tests in Barcelona (Spanien) haben nach den Worten von Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery „nicht allzu viele Erkenntnisse” [in Sachen Reifen] gebracht. Denn die Teams hätten viele verschiedene Dinge ausprobiert, was es ziemlich schwierig mache, als Außenstehender …
Nokian Tyres hat Mika Häkkinen als Markenbotschafter gewinnen können. Wie der Reifenhersteller selbst stammt der ehemalige Formel-1-Rennfahrer und zweimalige -Weltmeister aus Finnland. Im Rahmen des von beiden Seiten geschlossenen mehrjährigen Partnerschaftsvertrages soll er sich in verschiedenen Projekten engagieren …
Auch nachdem Michelin bei der Bewerbung als Reifenausrüster der Formel 1 für den Zeitraum bis 2019 das Nachsehen gegenüber Pirelli hatte, ist das Interesse des französischen Reifenherstellers an der Rennserie nicht erlahmt. Das berichtet zumindest das Magazin Autosport…
Um das Aquaplaningrisiko zu senken, bedarf es moderner Hightech-Reifen, deren Profil das Wasser zuverlässig und schnell ableitet. Für das Entwickeln leistungsstarker Produkte liefern die Erfahrungen aus dem Motorsport den Pirelli-Ingenieuren dabei eine Fülle hilfreicher Daten. Das gilt für …
Um die Weiterentwicklung der Formel-1-Reifen von Pirelli werden die Stimmen zunehmend lauter. Während die Fahrer über ihre Fahrergewerkschaft GPDA und deren Vorsitzenden Alexander Wurz „fordern“, man möge in Zukunft doch „schnellere Reifen“ erhalten und damit die Spannung bei …
Auch die Fahrer der Formel 1 machen sich Gedanken darüber, wie die Attraktivität der Serie gesteigert werden kann. Ein Punkt dabei, den sie sich besonders vorgenommen haben: die Reifen. Wie Alexander Wurz, Vorsitzender der Fahrergewerkschaft GPDA, im Gespräch …
An den jüngsten Formel-1-Reifentests auf dem französischen Rennkurs Paul Ricard haben insgesamt fünf Fahrer dreier Teams – Ferrari, McLaren, Red Bull – teilgenommen und fleißig Daten für Reifenausrüster Pirelli gesammelt. Bei den zweitägigen Sessions ging es bekanntlich ausschließlich …