Bridgestone wird in China nicht nur ein neues Reifenwerk für 300 Millionen US-Dollar bauen, wie vor wenigen Monaten bekannt gegeben wurde. Wie das der japanische Reifenhersteller nun mitteilt, werde man ebenfalls in Huizhou in der südostchinesischen Provinz Guangdong …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2005-08-02 00:00:002023-05-17 10:13:11Japaner in China – Bridgestone investiert immer weiter
Das Pirelli-Jointventure in China wurde nun von den lokalen Behörden abgesegnet. Wie der italienische Reifenhersteller in einer Pressemitteilung schreibt, werde Pirelli „etwa 60 Prozent“ an dem Jointventure halten, die Roadone Tyre Co. Ltd. die verbleibenden 40 Prozent. Zunächst …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2005-08-01 00:00:002023-05-17 10:13:12Pirelli-Jointventure in China wird abgesegnet
Wie die Bridgestone Corp. in einer Presseerklärung mitteilt, habe man sich nun im Streit mit dem chinesischen Reifenhersteller Shandong Chengshan Tire Co., Ltd. um Patentrechte an Lkw- und Busreifendesigns geeinigt. Es ging um die Modelle R288 und M858, …
Der indische Reifenhersteller JK Tyre entwickelt seine Lkw-Reifenkapazitäten immer stärker. Wie das Unternehmen in einer Presseerklärung mitteilt, ist jetzt der einmillionste radiale Lkw-Reifen in der Fabrik in Mysore hergestellt worden, die bis zur Übernahme 1996 unter dem Firmennamen …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgDetlef Vogt2005-07-14 00:00:002023-05-17 10:08:15JK Tyre setzt weiter stark auf Expansion
Goodyear stellt sich auf den immer stärker wachsenden chinesischen Reifenmarkt ein. – Wie kürzlich bekannt wurde, will der amerikanische Konzern jetzt etwa 18 Millionen Dollar in eine neue Produktionslinie für Notlaufreifen im Jointventure-Werk in Dalian investieren. Nun unterstreicht …
Die Shanxi-Phoenix Conveyor Belt Systems Co. Ltd. investiert in den chinesischen Standort Changzhi in der Provinz Shanx südöstlich von Peking. Gerhard Lerch, Vorstandsvorsitzender der ContiTech AG, zu der seit Ende 2004 auch Phoenix gehört, hat dort nun eine …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgDetlef Vogt2005-07-07 00:00:002023-05-17 10:08:26ContiTech investiert fünf Millionen in China
Die Goodyear Tire & Rubber Co. will die Investitionen in ihre Reifenfabrik in China noch einmal um mehr als zehn Prozent steigern. Wie lokale Agenturen melden, investiert der amerikanische Konzern derzeit etwa 120 Millionen US-Dollar in die Kapazitätserweiterung …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgDetlef Vogt2005-07-06 00:00:002023-05-17 10:08:28Goodyear stellt RunOnFlat-Reifen in China her
Michelin will weitere 170 Millionen US-Dollar in die Erweiterung seiner Produktionsstätte im chinesischen Shenyang (Michelin Shenyang Tire Co. Ltd.; MSTC) investierten. Wie Asia Pulse meldet, wolle man mit dem Geld gut 15,5 Hektar Land erschließen und die Produktionskapazitäten …
Motiviert durch die steigende Reifennachfrage im Reich der Mitte will das in Jiang Xi (China) beheimatete Tochterunternehmen JFT des taiwanesischen Reifenherstellers Federal Tire 30 Millionen US-Dollar in den Standort investieren, um bis zum Ende diesen Jahres die Produktionskapazität …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2005-05-31 00:00:002023-05-17 10:06:56Verdoppelung der Federal-Produktionskapazität in China angepeilt
Trotz der guten Bilanzen, die die Nutzfahrzeugbranche derzeit präsentieren kann, verdient die Mehrzahl der westeuropäischen Hersteller über den Konjunkturzyklus gesehen kaum ihre Kapitalkosten. Die Ursachen liegen in strukturellen Branchenproblemen: Der westeuropäische Heimatmarkt wächst kaum, das Neugeschäft ist weitgehend …