Verstärkte Straßenschäden durch Super-Single-Reifen befürchtet
In ihrer Ausgabe 15/2003 schreibt die Zeitschrift “AUTO Straßenverkehr”, dass eine Super-Single-Bereifung bei Lkw dank ihres um rund 50 Kilogramm geringeren Gewichtes gegenüber konventioneller Zwillingsbereifung zwar weniger Rollwiderstand biete und den Kraftstoffverbrauch senke. Da die neuen Breitreifen für …