Nach dem MotoGP-Finale am vergangenen Wochenende im spanischen Valencia, das mit der dritten Weltmeisterschaft durch den Spanier Jorge Lorenzo endete, hat nun auch offiziell die Zeit von Michelin als exklusiver Reifenlieferant der Serie begonnen. 2009 hatte Bridgestone die …
Basierend auf dem rein elektrisch angetriebenen Rennmotorrad „SP7“, das im vergangenen und in diesem Jahr bei der Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man im Zero-Klassement an den Start gegangen ist, bringt das belgische Unternehmen Saroléa mit …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/10/Bridgestone-OE-bei-Saroléa-Manx-7.jpg528600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2015-10-23 09:11:512015-10-23 09:11:51E-Motorrad kommt Bridgestone-bereift auf den Markt
Ab der nächsten Saison löst Michelin Bridgestone als Exklusivausrüster der MotoGP ab und testet die dann von 16,5 auf seriennäheren 17-Zoll-Reifen intensiv. Nachdem der letzte größere Test in Brünn ziemlich verregnet war, wurde jetzt in Aragón eine ursprünglich …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2015-09-30 08:55:312015-09-30 08:55:31Noch Optimierungsbedarf für den MotoGP-Vorderreifen
Eigentlich kann man sich das gar nicht recht vorstellen, was das Motorsport-Magazin unter Berufung auf Cal Crutchlow berichtet. Demnach scheinen die Franzosen alles andere als bereit für die MotoGP, die in der Saison 2016 exklusiv auf Michelin an …
Das hatten sich alle Beteiligten ganz anders vorgestellt. Bei dem von Michelin – künftigen Reifenexklusivlieferanten der MotoGP – für den Tag nach dem Grand Prix von Brünn angesetzten Reifentest herrschte fast den ganzen Tag starker Regen, sodass die …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2015-08-18 16:14:322015-08-18 16:14:32Reifentest in der MotoGP verregnet
So ein Wechsel von einem Reifenlieferanten auf einen anderen kann ganz schön für Verdruss sorgen, berichtet Motorsport-Total.com aus der MotoGP, denn am Montag wird das gesamte Starterfeld in Brünn auf Michelin-Reifen testen, die ab der Saison 2016 zum …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2015-08-14 12:34:392015-08-14 12:34:39MotoGP-Fahrer haben „dicken Hals“ wegen der Reifentesterei
Auf den Markt kommen soll er zwar erst Anfang 2016, doch sein offizielles Debüt hatte der „SportAttack 3“ für das Hypersportsegment unlängst bereits auf dem österreichischen Red-Bull-Ring im Beisein des ehemaligen MotoGP-Fahrers und Conti-Motorradreifenmarkenbotschafters Alex Hofmann. Der …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/07/Conti-SportAttack-3.jpg359600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgChristian Marx2015-07-22 13:03:542015-07-22 13:21:25Nächstes Jahr kommt Contis „SportAttack 3”
Während der Entwicklungsstand des hinteren Reifens, den Michelin als Exklusivausrüster der MotoGP ab der Saison 2016 den Fahrern zur Verfügung stellen will, allseits gelobt wird, dürfte bei den vorderen Reifen noch eine Menge Arbeit auf die Entwickler warten, …
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo2025-01.svgArno Borchers2015-06-30 07:49:382015-06-30 07:56:50Ein MotoGP-Test, den Michelin wohl nicht wollte
Der Franzose Sylvain Barrier, der in dieser Saison in der italienischen Superbike-Meisterschaft an den Start gehen dürfte, ist von Michelin als offizieller Testfahrer für die Entwicklung von MotoGP-Reifen verpflichtet worden. Ein aktuelles MotoGP-Motorrad werde Barrier allerdings nicht nutzen …
Für die neue MotoGP-Saison hat Bridgestone das Farbschema erweitert, mittels dem sich unterschiedliche Slickmischungen der Rennreifen aufgrund entsprechender Seitenwandmarkierungen unterscheiden lassen. Wie bisher ist die extraweiche Mischungsspezifikation anhand eines grünen Streifens erkennbar und die weiche durch einen in …