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Sicherheitsvorschläge von Pirelli für Monza sorgen für neue Diskussionen

F1-Alleinausrüster Pirelli hat für das Rennwochenende auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von Monza resultierend aus den beiden kapitalen Reifenplatzern von Spa zwei Sicherheitsvorschläge gemacht. Während der Vorschlag, den Sturz der Räder zu reduzieren, medial kaum Beachtung findet, weil man …

Analyse des geplatzten Vettel-Reifens veröffentlicht

Formel-1-Alleinausrüster Pirelli hat heute die Ergebnisse einer Analyse des Reifens präsentiert, der Sebastian Vettel in Spa-Francorchamps bei hoher Geschwindigkeit um die Ohren geflogen war, was anschließend zu einer Wutrede des viermaligen F1-Champions und sodann zu einer heftigen Diskussion …

F1 in Monza: Eskalation oder Friedenspfeife im Reifenstreit?

Die beiden spektakulären Reifenplatzer von Nico Rosberg und Sebastian Vettel beim Formel-1-Rennen von Spa-Francorchamps haben zu einer unvermindert anhaltenden hitzigen Debatte um die Sicherheit der Reifen des Alleinausstatters Pirelli geführt. Die Fronten derer, die Pirelli beiseite springen, und …

Reifen dreimal F1-Aufreger in Spa

Beim vergangenen Formel-1-Wochenende in Spa-Francorchamps, das im Übrigen mit einem Mercedes-Doppelsieg (Hamilton vor Rosberg) endete, spielten wieder mal die Reifen eine Hauptrolle und sorgten für Schlagzeilen, zweimal wegen Reifenplatzer, einmal aus der Kategorie Kuriosum. Erst platzte Nico Rosberg …

F1-Budget von Pirelli so hoch wie bei einem F1-Team

Wie hoch die jeweiligen Formel-1-Budgets genau sind, wird immer ein wenig verschleiert, manchmal ist es schlicht auch eine Frage, wie man rechnet. „EuroSport.com“ bzw. „AutoSport“ zitiert jetzt Pirellis Motorsportchef Paul Hembery dahingehend, dass das jährliche Budget des Reifenexklusivlieferanten …

Neue Formel-1-Reifenbreite: Paul Hembery fordert Änderung der Testregeln

Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery mahnt eine Änderung der Testregeln in der Formel 1 an. Die zur Saison 2017 vorgesehenen Änderungen im Reglement sehen etwa neue, breitere Hinterreifen vor, die dann 420 statt wie bisher 375 Millimeter breit sind. …

Noch keine Klarheit über Tests mit extrasupersoften F1-Reifen

Mittlerweile herrscht weitgehende Einigung darüber, dass Pirelli für die Saison 2016 eine fünfte Trockenreifen-Variante in der Formel 1 anbieten soll, die dann eine extrasupersofte Gummimischung haben wird. Gerade auf engen Stadtkursen wie Monaco ist in diesem Jahr nach …

Hembery: Pirelli bleibt nur, „wenn wir mit der Formel 1 ein Geschäft machen können“

Nachdem es jetzt offiziell klar ist, dass sowohl Pirelli als auch Michelin technisch in der Lage sind und sein werden, Reifen für die Formel 1 zu bauen, und dass die Entscheidung über den künftigen Exklusivlieferanten der Serie …

Pirelli und F1-Teams dürfen Regenreifen ausgiebig testen

Pirelli erhält nach Genehmigung durch die FIA einen zweitägigen Test für Formel-1-Regenreifen und -Intermediates. Ende Januar können der Exklusivlieferant der Rennserie sowie die Teams – diese allerdings nur mit den 2015er Autos – auf der Rennstrecke von Paul …

Pirelli oder Michelin? Ecclestone muss jetzt „wirtschaftliche Entscheidung“ treffen

Nachdem bis Ende vergangener Woche Pirelli und Michelin die Details ihrer Angebote für die Formel 1 unterbreitet haben und damit offensichtlich, was die technischen und die Sicherheitsaspekte betrifft, beide die FIA überzeugen konnten, liege die Entscheidung für den …