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Übernahmeangebot veröffentlicht – Pirellis neue Strukturen nehmen Form an

Pirelli Eigentümerstruktur tb

Pirellis neue Eigentümerstruktur nimmt langsam Formen an. Heute hat die Marco Polo Industrial Holding – die sogenannte „Bidco“ – das verpflichtende Übernahmeangebot an die Pirelli-Aktionäre zum Preis von 15 Euro je Aktie abgegeben, nachdem gestern Camfins bisheriges Pirelli-Aktienpaket …

Pirelli-Übernahme durch ChemChina: Behörden genehmigen Schritt eins

Marco Tronchetti Provera tb

Am kommenden Dienstag, dem 11. August, wird die ChemChina-Tochter China National Tire & Rubber Co. Ltd. (CNRC) formell die 26,2 Prozent der Pirelli-Aktien vom Investor Camfin übernehmen. Damit vollziehen der chinesische Konzern und Pirelli-Chairman und -CEO Marco Tronchetti …

„Entspannt und gespannt“ – Pirellis Business Unit Industrial vor der Neuausrichtung

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Pirelli Bologna Maggioni tb

Pirellis „Business Unit Industrial“ – das sind neben den zentralen Lkw- auch Landwirtschaft- und OTR-Reifen – stand zuletzt im Fokus des öffentlichen Interesses, als ab Ende März die Übernahme des italienischen Reifenherstellers durch ChemChina die Diskussionen im Reifenmarkt …

Deutsche Bank, Goldman Sachs, Citigroup beraten Pirelli bei ChemChina-Deal

Das Board of Directors von Pirelli & C. SpA setzt in Sachen Finanzberatung rund um den ChemChina-Deal weiterhin auf die Deutsche Bank und Goldman Sachs International als Partner. Sie sollen den italienischen Reifenhersteller in Bezug auf die geplante

Pirelli-Aktionäre ChemChina und Rosneft wollen kooperieren

Rosneft ChemChina tb

Zwei der wichtigsten Pirelli-Großaktionäre – ChemChina und Rosneft – wollen nun auch abseits der Reifenbranche enger miteinander kooperieren. Anlässlich des Internationalen Wirtschaftsforums in St. Petersburg unterzeichneten Ren Jianxin, Chairman der China National Chemical Corporation, und Igor Sechin, Präsident …

„Entspannt und gespannt“ – Pirellis Business Unit Industrial vor der Neuausrichtung

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Pirelli Bologna Händler tb

Pirellis „Business Unit Industrial“ – das sind neben den zentralen Lkw- auch Landwirtschaft- und OTR-Reifen – stand zuletzt im Fokus des öffentlichen Interesses, als ab Ende März die Übernahme des italienischen Reifenherstellers durch ChemChina die Diskussionen im Reifenmarkt