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Stoßdämpferproduktion von ZF wird neu sortiert

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Für die bisher an den Standorten Schweinfurt, Eitorf und Ahrweiler beheimatete Stoßdämpferproduktion hat ZF ein Gesamtkonzept entwickelt, um dem hohen Kostendruck zu begegnen, unter dem gerade die konventionellen Stoßdämpfer stehen. Sie lassen sich am Hochlohnstandort Deutschland nicht mehr …

100 Jahre ZF

Auf den Tag genau einhundert Jahre nach dem Eintrag ins Handelsregister hat die ZF Friedrichshafen AG dieses runde Jubiläum gefeiert. Zu dem Festakt in der Messe Friedrichshafen waren gestern abend rund 1.500 internationale Gäste aus der Automobilindustrie, Wirtschaft, …

Erster ZF-Messeauftritt nach der TRW-Übernahme

Nach der im Mai 2015 erfolgten Übernahme des US-Unternehmens TRW Automotive präsentiert sich der erweiterte ZF-Konzern in wenigen Tagen auf der Frankfurter IAA (in Halle 8 auf einem 1.400 Quadratmeter großen Messestand) erstmals der automobilen Fachwelt und dem …

Positive ZF-Geschäftsentwicklung im ersten Halbjahr

Für das erste Halbjahr berichtet die ZF Friedrichshafen AG eine positive Geschäftsentwicklung. Dabei sind die Konzernkennzahlen zwar allein schon wegen der TRW-Übernahme stark von Sondereffekten beeinflusst, aber auch ohne die Akquisition sollen der Umsatz gestiegen und das operative …

Fertigung konventioneller Stoßdämpfer in Deutschland zu teuer

Der Vorstandsvorsitzende des Automobilzulieferers ZF Friedrichshafen Stefan Sommer hat der Stuttgarter Zeitung ein Interview gegeben, in dem er unter anderem darauf hingewiesen hat, dass die Produktion konventioneller Stoßdämpfer (der ZF-Marke „Sachs“, d. Red.) im „Hochlohnstandort Deutschland“ nicht mehr …

Weitere Zuliefererfusion: Getrag geht an Magna International

Die Fusionen unter den internationalen Automobilzulieferern gehen weiter. Nun will der kanadisch-österreichische Autozulieferer Magna International (Aurora, Ontario/Kanada) den schwäbischen Getriebehersteller Getrag (Untergruppenbach bei Heilbronn) übernehmen, wie mehrere Medien dazu heute unter Berufung auf „Kreise“ berichten. Zwischenzeitig hat Magna …

ZF Smart Urban Vehicle mit radnahen E-Motoren

Mit dem Smart Urban Vehicle zeigt ZF, welches Potenzial die intelligente Vernetzung einzelner Fahrwerk-, Antriebs- und Fahrerassistenzsysteme in sich trägt und präsentiert eine exemplarische Lösung für das Klein- und Kompaktsegment im urbanen Individualverkehr. Herzstück des Konzeptfahrzeugs ist der …

ZF-Friedrichshafen-CEO Sommer will Umsatz in zehn Jahren verdoppeln

Nach der erfolgreichen Übernahme von TRW für 12,5 Milliarden Euro plant ZF Friedrichshafen weitere Wachstumsschritte. Wie das baden-württembergische Unternehmen mitteilt, wolle man bis 2025 ein Umsatzziel von 70 Milliarden Euro erreichen. Experten werten diese Bekanntgabe des Managements als …

Bei Nachwuchsingenieuren verliert Conti leicht an Attraktivität als Arbeitgeber

Unternehmen der Automobilindustrie und hier insbesondere die Fahrzeughersteller selbst sind für Nachwuchsingenieure weiterhin besonders attraktiv als mögliche Arbeitgeber. Laut einer Studie von Universum Deutschland, für die über 7.200 Ingenieurstudierende an mehr als 130 deutschen Hochschulen diesbezüglich befragt wurden, …

TRW Automotive gehört jetzt zu ZF

Die ZF Friedrichshafen AG, ein weltweit führender Technologiekonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik, und die TRW Automotive Holdings Corp. haben den erfolgreichen Abschluss der Übernahmetransaktion von TRW durch ZF bekanntgegeben. TRW wird als neue Division unter der Bezeichnung …