Einträge von Christian Marx

Kommt Automarkt endlich in Fahrt?

Mit insgesamt 3.236.938 neu zugelassenen Personenkraftwagen wurde in 2003 nach vier Jahren in Folge – wenn auch diesmal nur mit einem Minus von 0,5 Prozent – ein neuer Tiefstand in der Deutschland-Statistik erreicht. Die Autobranche, und mit ihr …

Dreiteiliges Artec-Rad für den A3

Das 3-teilige Leichtmetallrad MK von Artec (Herborn-Hörbach) beeindruckt vor allem durch das elegante Zehn-Speichendesign und den in Hochglanzsilber lackierten Stern. Zudem verfügt es über handpolierte Flachbettaußenhälften sowie Edelstahlverschraubungen und unterstreicht das sportlich elegante Design des A3. Das Rad …

FIA will Reifenkosten in der WRC senken

Dem Rallye-Magazin zufolge wollen die beiden Reifenhersteller Michelin und Pirelli demnächst Pläne vorlegen, mit denen die Reifenkosten in der am vergangenen Wochenende gestarteten Rallye-Weltmeisterschaft verringert werden können. Dieser Vorschlag kam als Reaktion auf Aussagen des FIA-Präsidenten Max Mosley, …

Web-Shop der Command AG mit mehr Servicefunktionen

Die Command AG hat zusammen mit der Innovate Software GmbH den Web-Shop der „Tradesprint“ genannten SAP-Branchenlösung für den technischen Großhandel, Kfz-Teile- und Reifenhandel aufgerüstet – die B2B-Plattform ist Java-basiert und direkt in „Tradesprint“ integriert. Um den Anforderungen mittelständischer …

ArvinMeritor leidet unter hohen Kosten

Der amerikanische Automobilzulieferer ArvinMeritor teilte gestern mit, er habe im vergangenen Quartal wegen höherer Kosten und der gescheiterten feindlichen Übernahme des größeren Wettbewerbers Dana Corp. ein schlechteres Ergebnis erzielt. ArvinMeritor machte insbesondere höhere Aufwendungen für Pensionen, die medizinische …

Ferrari-Bremsen weiterhin von Brembo

Das F1-Team von Ferrari und der italienische Bremsenhersteller Brembo setzen ihre Zusammenarbeit fort. Der Zulieferer aus der Nähe von Bergamo rüstet zwar auch weitere Formel 1-Teams aus, ist aber nur bei den Autos aus Maranello offizieller Sponsor.…

Reifen Schwarz: Opfer eines Gigantenkampfes?

Nachdem das Sanierungskonzept gescheitert ist, beginnt die Schuldverteilung. Dass die Großgläubiger Bridgestone, Continental, Dunlop und Michelin jeder für sich zwischen vier bis sechs Millionen Euro nahezu völlig abschreiben können, wird jedenfalls von der Schwarz-Belegschaft kaum noch zur Kenntnis …