Bremse für das Dienstwagengeschäft
Prinzipiell gebe es zwei Ansaetze, um den Umsatz zu stabilisieren, sagt Landmann: „Auf Seiten der Nutzer muss die Steuerbelastung sinken, und für die Unternehmen müssen die tatsächlichen Nutzungskosten minimiert werden. Die Hersteller müssten dazu noch stärker in eine …