ThyssenKrupp mit Nfz-Vorderachs-Einzelradaufhängung
ThyssenKrupp Automotive präsentiert auf IAA Nutzfahrzeuge 2004 anhand einer Konzeptstudie die wirtschaftliche Realisierung einer Vorderachs-Einzelradaufhängung für Nutzfahrzeuge. Herzstück dieser Entwicklung ist ein Integralträger, an dem die gesamte Achsaufhängung zusammen mit dem Lenkgetriebe vormontiert wird.
Mehr als 80 Prozent …