Virtuelle Reifentests

An der Penn State University ist ein Computer-Simulationsprogramm auf Basis der “Pam-Shock”-Software der Firma ESI entwickelt worden, mit dem man Reifen auf einem “virtuellen Trommelprüfstand” unter verschiedenen Fahrbahnzuständen testen können soll. Als maximale Höchstgeschwindigkeit bei diesen Tests werden 450 km/h angegeben.