Der VT-Tractor von Bridgestone drängt in den Markt

Mit der Marke Bridgestone bietet der internationale Konzern bei Landwirtschaftsreifen überwiegend Größen an, die für die größten und leistungsfähigsten landwirtschaftlichen Geräte geeignet sind. Die Konzernzweitmarke Firestone wird parallel mit einer neuen Generation  Landwirtschaftsreifen auf die Bedürfnisse von weit mehr als 90 Prozent des europäischen Traktorenmarkts eingehen. Bridgestone als Landwirtschaftsreifenmarke ist ein strategischer  Ansatz, der auf den europäischen Markt beschränkt ist, ein Strategietransfer auf andere Weltregionen ist nicht vorgesehen.

Der VT-Tractor ist als Premium-Landwirtschaftsreifen positioniert, wurde im europäischen Entwicklungszentrum von Bridgestone in Rom entwickelt und wird im spanischen Puente San Miguel produziert. Erstmalig gezeigt wurde das Produkt auf der Essener „Reifen“, aktuell läuft die Produkteinführungsphase. Als VF-Reifen („very high flexion tyres“) bietet der VT-Tractor Effizienz und Produktivität bei flexiblen Luftdrücken – je nach Einsatz auf der Straße oder im Feld.

Das wichtigste Merkmal des VT-Tractor sei seine äußerst gleichmäßige Bodenaufstandsfläche und der damit verbundene geringe und gleichmäßig verteilte Anpressdruck, so der Hersteller. Interne Tests hätten ergeben, dass der VT-Tractor eine bis zu 26 Prozent größere Kontaktfläche der Stollen aufweist als vergleichbare Reifendimensionen der Mitbewerber. Dies führt zu einer sehr niedrigen Bodenverdichtung und somit zu einem besseren Schutz des Bodens sowie besserem Pflanzenwachstum. Dank überlegener Traktion könnten Landwirte ihre Felder schneller bearbeiten und über einen Zeitraum von zehn Stunden bis zu 0,9 Hektar mehr bewältigen als beim Einsatz von Reifen anderer Hersteller, rechnet Bridgestone vor. Darüber hinaus zeichne sich der neue Premium-Landwirtschaftsreifen durch geringen Kraftstoffverbrauch, mehr Fahrkomfort und eine widerstandsfähigere Karkasse aus.

Die aktuellen Größen des VT-Tractor lauten: 710/70 R38, 710/70 R42, 600/70 R34, 600/70 R28, 710/75 R42, 600/65 R28, 540/65 R28, 600/70 R30, 650/65 R42 und 480/65 R28. Weitere Größen sind fürs 1. Halbjahr 2015 angekündigt. dv