Hankook beliefert auch Mercedes-Benz mit Lkw-Reifen – Kopfsprung in die Premiumliga

Hatte Hankook bereits am Dienstag anlässlich des Tags der Pressekonferenzen am Rande der IAA mit einer Mitteilung auf sich aufmerksam gemacht, man werde in Zukunft auch in der Liga der Lkw-Erstausrüster ganz vorne mitspielen, so zeigte sich gestern in Hannover am Stand des Reifenherstellers: dies ist nur die halbe Wahrheit. Hankook wird nicht nur Erstausrüster für MAN, wie entsprechend mitgeteilt wurde; die ersten Hankook-Reifen sollen demnach ab dem neuen Jahr mit MAN-Trucks auf die Straßen kommen. Am Hankook-Stand in Hannover erfuhr die NEUE REIFENZEITUNG, dass Hankook vielmehr ab sofort auch Lieferant für Mercedes-Benz-Lkws in Europa ist. Wie Europachef Ho-Youl Pae gegenüber dieser Zeitschrift erläuterte, werde man ab sofort den kleinen Lkw Atego mit Reifen vom Typ DH05+ (Antriebsachse) und AH11 in 17,5 und 19,5 Zoll beliefern. Am Mercedes-Benz-Stand waren entsprechend bereifte Fahrzeuge bereits zu sehen. Man hoffe natürlich darauf, über diesen ersten Auftrag von Daimler in Zukunft weitere Erstausrüstungsaufträge für Nutzfahrzeuge zu entwickeln, wie Byung-Il Woo ergänzte, bei Hankook in Korea für das weltweite Erstausrüstungsgeschäft verantwortlich. Konkret werden mochte Woo freilich nicht. Hankook ist bereits seit zwei Jahren Lieferant des US-Nutzfahrzeugherstellers Freightliner, der seit Anfang der 1980er Jahren zu Daimler gehört. Auch gehört Hankook bereits seit einiger Zeit zu den wichtigen Lieferanten für Mercedes-Benz-Pkws, so etwa für die E-, die S- und die C-Klasse und dort inklusive HRS-Notlaufreifen. Bei all diesen Neuigkeiten zu MAN und Mercedes-Benz geriet es fast zur Nebensache, dass Hankook in Zukunft eben auch Reifen für die Erstausrüstung beim Trailerbauer Schmitz-Cargobull liefern wird. ab