Vor allem im Zusammenhang mit UHP-Reifen glaubt man in Fulda an die Zukunft der sogenannten „Cap-Strip“-Technologie – im Bild eine mit dem „Cap-Strip“-System von Steelastic® gefertigte Komponente – auf der Basis von Einzelfäden bzw. SECT (Single End Cords for Tires)
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2013-07-05 15:18:562013-07-05 15:18:56Vor allem im Zusammenhang mit UHP-Reifen glaubt man in Fulda an die Zukunft der sogenannten „Cap-Strip“-Technologie – im Bild eine mit dem „Cap-Strip“-System von Steelastic® gefertigte Komponente – auf der Basis von Einzelfäden bzw. SECT (Single End Cords for Tires)
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