Archiv für April, 2016

Nissan-Modell „Rogue“ auf Falken

Nissan-Modell „Rogue“ auf Falken

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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Drei Ford-Sicherheitsrückrufe im Nafta-Raum, einmal geht’s um die Reifen

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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Limited Edition N-Largo S von Novitec Rosso auf P Zero

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Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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KW-Gewindefahrwerke für VW Golf 7 GTE erhältlich

KW-Gewindefahrwerke für VW Golf 7 GTE erhältlich

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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„Alle Marktteilnehmer sollen gleiche Bedingungen haben“ – NRZ-Interview

„Alle Marktteilnehmer sollen gleiche Bedingungen haben“ – NRZ-Interview

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

Spätestens seit der Eröffnung des Runderneuerungswerks in Wittlich 2010 setzt Goodyear Dunlop in Europa neue und deutliche Akzente in Bezug auf sein Nutzfahrzeugreifengeschäft. Grégory Boucharlat, seit vergangenem September bei Goodyear Dunlop EMEA Director Retread Operations, erläutert im Interview mit der NEUE REIFENZEITUNG die dahinter stehende Strategie und inwiefern man sich durch den Wettbewerb von importierten Reifen aus Fernost herausgefordert sieht.  Dieser Beitrag ist in der jüngsten Ausgabe unserer Runderneuerungsbeilage Retreading Special erschienen, die hier auch als E-Paper erhältlich ist. NEUE REIFENZEITUNG: Wie Zahlen der ETRMA belegen, hat sich der europäische Runderneuerungsmarkt zuletzt nicht gerade gut entwickelt. Wie sehen Sie die allgemeinen Entwicklungen? Grégory Boucharlat: Runderneuerte Produkte stehen immer noch für einen großen Anteil der Lkw-Reifenmärkte in Europa, dem Mittleren Osten und Afrika. Allgemein gesprochen sehen wir die Runderneuerung als einen wichtigen Faktor, um die Wirtschaftlichkeit einer Flotte zu maximieren, indem wir dort Kosten und auch den CO2-Ausstoß minimieren. Ein professionelles Reifenmanagement inklusive Runderneuerung und Nachschneiden zahlt sich für Flottenbetreiber aus, denn sie steigern die Profitabilität. Zusätzlich ist die Runderneuerung, ob nun als Heiß- oder als Kaltrunderneuerung, ein wichtiger Faktor, um Rohstoffe und Ressourcen zu schonen; sie spart also Ressourcen und schont die Umwelt. Das liegt daran, da die Runderneuerung eben weniger Ressourcen und Rohstoffe verbraucht als die Neureifenproduktion.

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Kenda kommt mit „neuen Produkten für Europa“ nach Essen

Kenda kommt mit „neuen Produkten für Europa“ nach Essen

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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Felgenbürsten im Test bei AutoBild

Freitag, 29. April 2016 | 1 Kommentar

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Deussing verlässt Nokian Reifen – Thorsten Herzog übernimmt

Deussing verlässt Nokian Reifen – Thorsten Herzog übernimmt

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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Sicher, sauber, vernetzt und für alle: Continental setzt auf nachhaltige Mobilität

Sicher, sauber, vernetzt und für alle: Continental setzt auf nachhaltige Mobilität

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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Evo Corse bringt 13-Zoll-Motorsportrad X3MAZero 13 heraus

Evo Corse bringt 13-Zoll-Motorsportrad X3MAZero 13 heraus

Freitag, 29. April 2016 | 0 Kommentare

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